Por dentro do novo Expresso do Oriente, o trem mais luxuoso do mundo

Esta semana, o trem anteriormente conhecido como Nostalgie-Istanbul-Orient-Express vai estrear um novo visual para o mundo em uma exposição imersiva durante a Semana de Arte Contemporânea em Paris, atualizando uma das abordagens mais icônicas do design de transporte para uma nova era de luxo.

O projeto foi encomendado pela ACCOR. Após um longo processo de negociação, a Orient Express tomou posse do trem em julho de 2018, quando o arquiteto francês Maxime d'Angeac, conhecido por restaurar a Maison Guerlain nos Champs-Élysées e por colaborações com casas de moda como Hermès, começou a trabalhar em um restauração voltada para o futuro.

Para d'Angeac, o objetivo não era simplesmente reviver a aparência do famoso trem, mas promover um diálogo entre sua estética original e os 100 anos de design que aconteceram desde então. “A partir da estrutura [do projeto], surgiu uma decoração – sem uma era definida, inspirada em Art Déco e estilos contemporâneos”, disse d’Angeac ao detalhar os esforços de renovação em um comunicado à imprensa. “A história do trem foi reescrita, desta vez transcendendo tendências. Nada é supérfluo – cada detalhe tem um significado.”

Fiel à sua palavra, d'Angeac criou um design repleto de detalhes espetaculares, desde o bar e vagões-restaurante até as suítes e o corredor. Ganhar uma reverência especial é o propósito ferroviário iniciado por Suzanne Lalique na década de 1930, o qual d'Angeac vê conectado à estética atual. A inspiração de Lalique está incorporada em todo o design de d’Angeac, desde as divisórias de madeira e couro até os elementos de design do vagão-restaurante, que remetem às suas tapeçarias.

Talvez ainda mais notável, o novo Expresso do Oriente abre espaço para uma série de detalhes Art Déco, que teriam sido encontrados ao longo de sua viagem a Istambul. Isso inclui lâmpadas e painéis originais Lalique, bem como marchetaria de Morrison e Nelson. Apesar da idade dos objetos, d'Angeac enxerga que os antigos elementos foram bem consumados para um retorno ao presente.

“O calor e a força da própria madeira são atemporais, além de serem um elemento crítico no design de trens da década de 1920 que ainda podem trazer um toque moderno e refinado aos dias atuais”, conta o arquiteto. “O tratamento dos detalhes em madeira nos permite casar o passado com o presente, apresentando uma atmosfera refinada, acolhedora e luxuosa para os futuros viajantes do Expresso do Oriente.”

Quanto à impressão que espera deixar, o projeto de d’Angeac visa recriar “a grande transformação” do espaço entre o dia e a noite, sendo as mudanças de decoração adquiridas por meio de caminhos sutis e inteligentes. Além disso, o arquiteto cita o desejo de invocar o legado da União Francesa de Artistas Modernos e seu meio criativo, descrito por d'Angeac como “um período que trouxe toda uma geração de novas ideias teóricas e práticas para arquitetos e designers da época”.

Os admiradores daquela época podem absorver a aura do Expresso do Oriente não apenas no Domus Maubourg durante a Semana de Arte Contemporânea em Paris, mas no Design Miami. E para que você não pense que este é um projeto de design puramente estacionário, o recém-rebatizado Nostalgie-Istanbul-Orient-Express transportará passageiros a partir de 2024, bem a tempo dos Jogos Olímpicos de Verão em Paris. Um Expresso do Oriente atualizado pode reviver as viagens de trem de luxo no presente? Apenas o tempo pode dizer. Porém, uma coisa é certa: este é um caso em que a jornada é tão cativante quanto o destino.

*Matéria originalmente publicada na Architectural Digest