Ricardo Pscheidt Campeão do Interestadual de ... - calango bikers
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NESTA EDIÇÃO<br />
Cicloturismo....................06<br />
Red Bull...........................07<br />
<strong>Interestadual</strong>........................08<br />
Dirt - 360º.......................10<br />
Mineiro <strong>de</strong> Down Hill..............14<br />
Poster: Renato Silva.......16<br />
Pedalan<strong>do</strong> com o Van<strong>do</strong>...22<br />
Zé em Forma....................24<br />
Volta <strong>de</strong> São Paulo.............29<br />
Pedalan<strong>do</strong> com o Zé........31<br />
Ano III - Número 28 - Março 2006<br />
Distribuição Gratuita<br />
10.000 exemplares<br />
<strong>Ricar<strong>do</strong></strong> <strong>Pscheidt</strong><br />
<strong>Campeão</strong> <strong>do</strong><br />
<strong>Interestadual</strong> <strong>de</strong><br />
Mountain Bike 2006
04 - Zé Pedal<br />
Carta ao leitor<br />
No mês que passou, em março, aconteceram várias<br />
competições. Mas algumas tiveram <strong>de</strong>staque especial.<br />
Principalmente o evento <strong>de</strong> Down Hill na Mina <strong>de</strong> Ouro<br />
em Mariana/MG. Digo especial porque não era apenas uma<br />
competição, foi um evento para produção <strong>de</strong> um ví<strong>de</strong>o. Mas<br />
o que tem isto <strong>de</strong> especial? Pois bem, com tantos esportes<br />
espalha<strong>do</strong>s pelo mun<strong>do</strong> e com tantos lugares fantásticos, a<br />
Red Bull escolher uma modalida<strong>de</strong> ciclística e melhor ainda,<br />
em terras brasileiras, isto é muito bom. Principalmente por<br />
produzir e transmitir ao vivo em um canal <strong>de</strong> televisão aberta<br />
que tem a maior audiência, isto é fantástico. Ou melhor, é<br />
espetacular. O evento foi impecável, parabéns aos produtores<br />
Rogério e Ta<strong>de</strong>u, à Red Bull e à Re<strong>de</strong> Globo.<br />
Outro evento que foi muito bacana foi a Volta <strong>de</strong> São<br />
Paulo, on<strong>de</strong> atletas que não são <strong>de</strong>staque nacional ficaram<br />
com a li<strong>de</strong>rança da prova, como o mineiro Pedro Autran em<br />
segun<strong>do</strong> e o pernambucano Alex Diniz que foi o campeão. Só<br />
não entendi qual foi a estratégia da equipe <strong>de</strong> São José <strong>do</strong>s<br />
Campos. Porque ela não trabalhou para Pedro Nicácio nas<br />
etapas finais, sen<strong>do</strong> que ele disputava o título, per<strong>de</strong>n<strong>do</strong> por<br />
pouco mais <strong>de</strong> um minuto.<br />
Pois bem, o mountain bike também teve um gran<strong>de</strong><br />
evento, que foi a final <strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong>, com um nível técnico<br />
muito alto. A pista estava com características gringa. Mas<br />
o gran<strong>de</strong> <strong>de</strong>staque da prova foi a atuação <strong>do</strong> catarinense<br />
Gilberto Góes, que largou com o pique to<strong>do</strong>. Saiu como um<br />
louco, abriu mais <strong>de</strong> um minuto <strong>do</strong>s adversários, sagran<strong>do</strong><br />
como campeão da prova. É isso aí Zé. O Gilberto Góes falou<br />
que este pique foi apenas para treinar para a Ametur.<br />
Nos veremos nas pistas.<br />
Um Abraço,<br />
Jomane Casagran<strong>de</strong><br />
Parceiros<br />
Zé Pedal<br />
• Jornal Zé Pedal<br />
• Uma publicação:<br />
Casagran<strong>de</strong> Comunicação Ltda<br />
CNPJ: 04.607.893/0001-99 - Betim/MG<br />
• Tiragem 10.000 exemplares<br />
• Todas as matérias e informações<br />
assinadas são <strong>de</strong> inteira responsabilida<strong>de</strong><br />
<strong>do</strong> autor. As mesmas não representam a<br />
opnião <strong>do</strong> Zé Pedal.<br />
• Impressão CGB Artes Gráficas<br />
• Editor responsável:<br />
Jomane Casagran<strong>de</strong> MTb MG 00353<br />
• Editor e diagramação:<br />
Jomane Casagran<strong>de</strong> Cel.: (31) 9958-2028<br />
casa@zepedal.com.br<br />
• Departamento Comercial:<br />
Belo Horizonte: (31) 3353-7521<br />
• comercial@zepedal.com.br<br />
• Site: www.zepedal.com.br<br />
• Revisão: Flávia F.M. Casagran<strong>de</strong>.<br />
• Colabora<strong>do</strong>res nesta edição:<br />
Hugo Pra<strong>do</strong>neto, Amigos da Bike, Sampa<br />
Biker’s, Jan<strong>de</strong>r Linhares, Edvan<strong>do</strong> Souza<br />
Cruz, Clube <strong>de</strong> Cicloturismo <strong>do</strong> Brasil,<br />
Rafael Viana, Aranha, Amir Nadur, Gustavo<br />
Dias, BMX Press, Mascos Adami e Rodrigo<br />
Teles.
Texto e Foto: Fabanha<br />
Segunda Feira, dia <strong>de</strong> trabalho? Negativo.<br />
Com a presença <strong>do</strong>s gringos, que disputaram o Red Bull<br />
Desafio na Mina que aconteceu no <strong>do</strong>mingo 26/03, alguns<br />
pilotos <strong>de</strong> Belo Horizonte usaram o famoso “jeitinho brasileiro”<br />
para escapolir <strong>do</strong> trabalho e partir para um épico role <strong>de</strong> bike na<br />
segun<strong>do</strong>na (27/03).<br />
O Role contou com a presença <strong>do</strong>s pilotos Gee Atherton<br />
(<strong>Campeão</strong> <strong>do</strong> Red Bull Desafio na Mina) e Rob Warner (Piloto <strong>de</strong><br />
DH Profissional) mas que veio ao Brasil apenas para acompanhar<br />
Gee e coletar materiais para uma revista inglesa). Participaram<br />
também Fre<strong>de</strong>rico (Red Bull Brasil), Christie (Red Bull Inglaterra)<br />
e o pessoal da TV Inglesa “Channel 4”.<br />
O Role começou às 11:00 da manhã no Cruel Dirt Park,<br />
Fre<strong>de</strong>rico montou o super som <strong>de</strong> seu jipe Hummer. Logo <strong>de</strong><br />
cara, os pilotos locais começaram apavoran<strong>do</strong>: Christian, Carioca,<br />
Pipa, Freitas, João, Leo Matiolli, Leozinho, Rafinha, Pepeu e<br />
Chico. Logo após o almoço, a tropa se dirigiu a Moeda, cida<strong>de</strong><br />
já conhecida pelos amantes <strong>do</strong> MTB e <strong>do</strong> DH, bem próximo<br />
à capital mineira. O local não po<strong>de</strong>ria ser outro: a pista <strong>do</strong><br />
Calçadão. Segun<strong>do</strong> Gee Atheton, uma das melhores pistas que<br />
ele já an<strong>do</strong>u em sua vida, digna <strong>de</strong> uma etapa da World Cup.<br />
Depois <strong>de</strong> uma sessão <strong>de</strong> fotos e filmagens, o dia foi<br />
recompensa<strong>do</strong>r. Afinal não é to<strong>do</strong> dia que se anda ao la<strong>do</strong> <strong>do</strong>s<br />
melhores <strong>do</strong>s mun<strong>do</strong>. Com o material coleta<strong>do</strong> Rob Waner irá<br />
fazer uma matéria em uma revista especializada inglesa e teremos<br />
um programa no Channel 4 (Canal Inglês) especial sobre o Brasil<br />
e com os pilotos brasileiros. É o Brasil representan<strong>do</strong> no exterior.<br />
Rafael Vianna “Fabanha” é Colunista <strong>do</strong> Site DHBrasil.com.br,<br />
colabora<strong>do</strong>r <strong>do</strong> Zé Pedal. Patrocina<strong>do</strong> por: Intertrilhas, Turner Suspension<br />
Bicycles, SRAM, Avid, Azonic, DHB e DH Brasil.<br />
Um Rolé Com Convida<strong>do</strong>s Especiais<br />
Gee Atherton saltan<strong>do</strong> nas rampas <strong>do</strong> Cruel, no Retiro das Pedras/MG<br />
05 - Zé Pedal
Cicloturismo<br />
Muita gente que está inician<strong>do</strong><br />
no cicloturismo nos faz esta pergunta.<br />
Depen<strong>de</strong>n<strong>do</strong> da maneira que você viajar,<br />
vai gastar somente calorias...<br />
Tu<strong>do</strong> varia <strong>de</strong> acor<strong>do</strong> com o estilo <strong>de</strong><br />
cicloturismo a<strong>do</strong>ta<strong>do</strong>. Se a opção for pelo<br />
cicloturismo autônomo, em que se carrega<br />
to<strong>do</strong> o equipamento <strong>de</strong> camping e o<br />
cicloviajante prepara sua própria comida, os<br />
custos serão reduzi<strong>do</strong>s drasticamente. Muitos<br />
cicloturistas chegam a gastar uma média <strong>de</strong><br />
R$10,00 ou até menos por dia.<br />
Quanto mais longe das gran<strong>de</strong>s cida<strong>de</strong>s<br />
e ro<strong>do</strong>vias, mais acolhe<strong>do</strong>ras costumam ser<br />
as pessoas, e não raro se recebem convites<br />
para pernoites e refeições. Não só pela<br />
economia, estas são ótimas oportunida<strong>de</strong>s<br />
para se conhecer culturas e costumes mais<br />
<strong>de</strong> perto. Passan<strong>do</strong> <strong>de</strong> carro ou a pé, isso<br />
não costuma acontecer, mas a bicicleta<br />
parece ter a capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> abrir as portas<br />
e corações. Mas é importante ressaltar<br />
que essa hospitalida<strong>de</strong> toda não <strong>de</strong>ve ser<br />
explorada. Muitas vezes são pessoas simples<br />
que oferecem tu<strong>do</strong> o que têm.<br />
Agora, se você é daqueles que preferem<br />
tomar um café da manhã na padaria, almoço<br />
e/ou jantar num restaurante, e <strong>do</strong>rmir numa<br />
pousada com um certo conforto, aí <strong>de</strong>ve<br />
levar em consi<strong>de</strong>ração esses gastos. Po<strong>de</strong> ser<br />
06- Zé Pedal<br />
Quanto custa viajar <strong>de</strong> bicicleta<br />
que você tenha que reservar uns R$50,00<br />
ou mais por dia, vai <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>r das suas<br />
escolhas e <strong>do</strong>s preços <strong>do</strong> local.<br />
Além <strong>do</strong>s gastos normais com hospedagem<br />
e alimentação, a bicicleta a princípio não onera<br />
uma viagem. Mas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que seja feita uma<br />
revisão prévia e a bike esteja equipada com<br />
um jogo <strong>de</strong> componentes compatíveis com<br />
o nível <strong>de</strong> dificulda<strong>de</strong> <strong>do</strong> trajeto escolhi<strong>do</strong>.<br />
Caso contrário você terá <strong>de</strong>spesas extras com<br />
a manutenção durante a viagem.<br />
Isso, contan<strong>do</strong> com uma viagem <strong>de</strong> um<br />
ou <strong>do</strong>is meses. Se o caso for uma viagem<br />
realmente longa, alguns outros custos vão<br />
ter que ser computa<strong>do</strong>s, como a reposição<br />
<strong>de</strong> pneus, câmeras, corrente, cabos e etc.<br />
Um gasto a se levar em conta, é<br />
quan<strong>do</strong> se utiliza um outro transporte<br />
para alcançar o <strong>de</strong>stino escolhi<strong>do</strong><br />
para a cicloviagem. É bastante comum<br />
as empresas aéreas e <strong>de</strong> ônibus<br />
cobrarem uma taxa adicional por se<br />
tratar <strong>de</strong> uma bicicleta, algumas vezes<br />
in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntemente <strong>do</strong> peso <strong>de</strong>sta. Esteja<br />
prepara<strong>do</strong> e não se esqueça <strong>de</strong> exigir o<br />
comprovante <strong>de</strong> pagamento da taxa,<br />
para ter certeza <strong>de</strong> que seu dinheiro pelo<br />
menos seguiu o rumo correto e para o<br />
caso <strong>de</strong> precisar fazer alguma reclamação<br />
com relação a danos materiais.<br />
Dicas<br />
•Tenha sempre <strong>de</strong> reserva uma quantia<br />
para qualquer emergência, como problemas<br />
<strong>de</strong> saú<strong>de</strong> ou com o equipamento.<br />
•Informe-se sobre a disponibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
agências bancárias por on<strong>de</strong> você for passar.<br />
Mesmo assim, leve dinheiro em espécie. Não<br />
é bom contar com o cartão <strong>de</strong> crédito ou<br />
caixas eletrônicos <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n<strong>do</strong> <strong>do</strong> percurso.<br />
•Procure separar na carteira a quantida<strong>de</strong><br />
aproximada que você irá gastar no dia para<br />
não <strong>de</strong>ixar amostra to<strong>do</strong> o dinheiro.<br />
•Não guar<strong>de</strong> to<strong>do</strong> o seu dinheiro junto<br />
no mesmo lugar. Em caso <strong>de</strong> perda ou roubo<br />
você não fica sem nada.<br />
•Anote no seu diário <strong>de</strong> bor<strong>do</strong> to<strong>do</strong>s os<br />
gastos para ter um controle melhor durante<br />
a viagem.<br />
•Para viagens no exterior uma boa<br />
pedida são os travellers checks que são<br />
seguros e relativamente fáceis <strong>de</strong> trocar em<br />
muitos lugares.<br />
Texto e foto Rodrigo Teles. - Clube <strong>de</strong> Cicloturismo <strong>do</strong> Brasil - www.clube<strong>de</strong>cicloturismo.com.br
Texto e Fotos: Jomane Casagran<strong>de</strong><br />
Gee Atherton<br />
A Mina da<br />
Passagem, que fica<br />
localizada na cida<strong>de</strong> histórica <strong>de</strong><br />
Mariana, Minas Gerais, fechou suas portas,<br />
ou melhor, seu acesso às tradicionais excursões<br />
e turistas que alí percorrem galerias e mais<br />
galerias à uma profundida<strong>de</strong> <strong>de</strong> 120 metros.<br />
Durante os dias 24 e 26 <strong>de</strong> março, quem<br />
explorou o piso <strong>de</strong> cascalho em busca <strong>do</strong> ouro<br />
foram os bravos garimpeiros <strong>de</strong> tempo. Isso<br />
mesmo, quem conseguia fazer o percurso <strong>de</strong><br />
650 metros em menor tempo, ganhava a prova.<br />
Mas quem conseguiu uma preciosa pepita<br />
<strong>do</strong>urada com menos <strong>de</strong> um minuto foi o piloto<br />
inglês Gee Atherton consagran<strong>do</strong>-se o gran<strong>de</strong><br />
campeão da competição. Em segun<strong>do</strong> lugar<br />
ficou o australiano Nathan Rennie e, na terceira<br />
colocação, o brasileiro Markolf Berchtold.<br />
“Minha bicicleta chegou um pouco <strong>de</strong>pois<br />
<strong>de</strong> mim e, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que eu comecei a <strong>de</strong>scer<br />
com ela, sabia que ia ser o campeão. Ontem,<br />
<strong>de</strong>pois das classificatórias, tinha quase certeza<br />
que ninguém ia conseguir me vencer”, afirmou<br />
Gee Atherton. Uma característica da <strong>de</strong>scida <strong>do</strong><br />
inglês foi a forma como passou pelos obstáculos,<br />
quase não saltou, fazen<strong>do</strong> com que sua bike<br />
ficasse o mais próximo ao solo possível, assim<br />
ganhan<strong>do</strong> tempo e velocida<strong>de</strong>.<br />
O otimismo <strong>de</strong> Atherton foi confirma<strong>do</strong> pelo<br />
australiano Nathan Rennie. O piloto – que já foi<br />
duas vezes campeão mundial – nunca acreditou<br />
Desafio na Mina<br />
que<br />
o tempo<br />
<strong>de</strong> 01min00 seria<br />
suficiente para lhe garantir<br />
o título. “Quan<strong>do</strong> terminei a<br />
minha <strong>de</strong>scida, achei que não teria<br />
chances <strong>de</strong> ser o campeão. Eu baixei meu<br />
tempo apenas <strong>do</strong>is segun<strong>do</strong>s e achava que<br />
ele seria mais<br />
rápi<strong>do</strong> que eu”, contou Nathan Rennie.<br />
O catarinense Markolf Berchtold também<br />
ficou bastante feliz com o seu resulta<strong>do</strong>.<br />
A terceira colocação ren<strong>de</strong>u a ele o título<br />
<strong>de</strong> melhor brasileiro. O atleta afirmou que<br />
po<strong>de</strong>ria ter ousa<strong>do</strong> um pouco mais na<br />
<strong>de</strong>scida, mas que optou por fazer uma prova<br />
mais técnica e sem correr muitos riscos.<br />
Classificação final<br />
1. Gee Atherton – 00:59:988<br />
2. Nathan Rennie – 01:00:550<br />
3. Markolf Berchtold – 01:02:284<br />
4. Walace Miranda – 01:03:091<br />
5. An<strong>de</strong>rson Furlanetto – 01:03:348<br />
6. Djone Fornari – 01:04:000<br />
7. Mario Jarrin – 01:04:016<br />
8. Volkmar Berchtold – 01:04:666<br />
9. Nataniel Giacomozzi – 01:05:313<br />
10. Robert Sgarbi – 01:06:877<br />
Markolf Berchtold An<strong>de</strong>rson Furlanetto<br />
07 - Zé Pedal
<strong>Ricar<strong>do</strong></strong> Pschidt, <strong>Campeão</strong><br />
<strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong> 2006<br />
Kleber<br />
Nascimento.<br />
10º coloca<strong>do</strong><br />
da Elite<br />
Largada Peaks Jr. Segunda Etapa<br />
Na categoria Top Mo<strong>de</strong>l, as meninas se ajudam<br />
Gilberto Góes e <strong>Ricar<strong>do</strong></strong> Pschidt trabalharam<br />
em equipe na segunda etapa<br />
O início da temporada 2006 <strong>de</strong> mountain bike começou<br />
muito acirrada. O <strong>Interestadual</strong> foi a principal prova <strong>de</strong>ste<br />
início <strong>de</strong> ano. A segunda etapa <strong>do</strong> Inter, foi realizada na<br />
cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Itupeva/SP, dia 11 <strong>de</strong> março, com a participação <strong>de</strong><br />
528 atletas. A terceira e última aconteceu em Mairiporã/SP,<br />
com 498 participantes, dia 2 <strong>de</strong> abril.<br />
Na Primeira etapa, o campeão foi Thiago Aroeira. Na<br />
etapa <strong>de</strong> março, os atletas <strong>de</strong> Santa Catarina, Gilberto Góes e<br />
<strong>Ricar<strong>do</strong></strong> <strong>Pscheidt</strong> fizeram trabalho <strong>de</strong> equipe, on<strong>de</strong> sufocaram<br />
o lí<strong>de</strong>r Thiago. <strong>Pscheidt</strong> terminou com a primeira colocação e<br />
Góes na segunda. Thiago teve <strong>de</strong> se contentar com a terceira<br />
posição.<br />
A gran<strong>de</strong> disputa ficou para a etapa final. On<strong>de</strong> os três<br />
atletas Thaigo, Gilberto e <strong>Ricar<strong>do</strong></strong> tinham condições <strong>de</strong> ven<strong>de</strong>r.<br />
Logo no começo, Góes partiu para o ataque como um louco,<br />
não dan<strong>do</strong> muito espaço para os adversários. Como a briga<br />
maior estava entre Aroeira e <strong>Pscheidt</strong>, o catainense fez uma<br />
prova mais cautelosa. “Fiz uma prova marcan<strong>do</strong> o Thiago.<br />
Não me preocupei muito com o Góes. Por isso não ataquei<br />
logo no começo. Preferi ficar na marcação. Só após a meta<strong>de</strong><br />
da prova, comecei a perseguir o Gilberto”, contou <strong>Ricar<strong>do</strong></strong>.<br />
Na última volta, <strong>Ricar<strong>do</strong></strong> estava 25 segun<strong>do</strong>s atrás <strong>de</strong><br />
Gilberto. Então partiu para cima, conseguin<strong>do</strong> tirar 20<br />
segun<strong>do</strong>s. Com a diferença mínima entre os <strong>do</strong>is, a disputa<br />
ficou para ao sprint final, on<strong>de</strong> Góes foi o vence<strong>do</strong>r da etapa<br />
e <strong>Ricar<strong>do</strong></strong> <strong>Campeão</strong> <strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong> 2006.<br />
Segun<strong>do</strong> o atleta Olímpico Edvan<strong>do</strong> Souza Cruz, a pista da<br />
etapa final, que teve uma extensão <strong>de</strong> 6,8km, estava perfeita.<br />
“A pista tinha <strong>de</strong> tu<strong>do</strong>. Subidas curtas e fortes, muito single<br />
tracks, estrada, <strong>de</strong>scidas técnicas e trechos que exigia muita<br />
força. Estava nos mol<strong>de</strong>s <strong>de</strong> p istas internacionais. Parecen<strong>do</strong><br />
alguns mundiais que disputei no exterior. Realmente a prova<br />
foi gringa”, confirmou Edvan<strong>do</strong>, que terminou o campeonato<br />
em terceiro lugar.<br />
Entre as mulheres, a campeã foi a mineira Roberta<br />
Stopa, que fez uma prova com tranqüilida<strong>de</strong>, embora suas<br />
adversárias seguiram-lhe <strong>de</strong> perto até o final da competição.<br />
“Deixei para atacar a Lorena na última volta, para não sufocar.<br />
Com meu resulta<strong>do</strong> das provas anteriores, eu po<strong>de</strong>ria chegar<br />
até em terceiro, mas preferi não arriscar”, contou Roberta,<br />
que também elogiou muito o circuito. “A pista estava ótima,<br />
muito técnica. Não adiantava ter apenas força” completou a<br />
campeã.
Roberta Stopa que é Bi-campeã <strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong>,<br />
parte com força total para a Copa Internacional. “Foi<br />
muito bom ter venci<strong>do</strong> o Inter, porque vou com força<br />
total para a Ametur, que hoje é a principal prova <strong>do</strong> país.<br />
Principalmente por conseguirmos pontos para UCI. Além<br />
<strong>do</strong>s pontos o nível é muito alto. Para nós atletas, é mais<br />
importante a Ametur <strong>do</strong> que o Brasileiro”, completou<br />
Roberta.<br />
Tanto na segunda, quanto na terceira etapa, as<br />
categorias principais aconteceram aos <strong>do</strong>mingos, porém<br />
nos sába<strong>do</strong>s, a alegria da festa ficou por conta da<br />
meninada, que foram mais <strong>de</strong> cinqüenta crianças em cada<br />
etapa. Na segunda, em Itupena, a pista estava um pouco<br />
mais difícil para os meninos. Já na última o local foi apenas<br />
o caracol <strong>do</strong>s adultos, um trecho <strong>de</strong> 300 metros <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />
um grama<strong>do</strong>. Alguns garotos da Peaks Team (garotos <strong>de</strong><br />
9 à 12 anos) reclamaram da falta <strong>de</strong> obstáculos. Mas no<br />
final tu<strong>do</strong> correu bem.<br />
Para alegria <strong>de</strong>sta meninada, o “Tio Silveira” informou<br />
nos basti<strong>do</strong>res que para o próximo ano, vai implantar<br />
mais uma categoria junto às principais, a Sub 13, que é a<br />
mesma Infantil, para a CBC. Parabéns Silveira, a criançada<br />
agra<strong>de</strong>ce.<br />
Até o fechamento da edição o resulta<strong>do</strong> geral ainda<br />
não estava disponível.<br />
Elite Feminina<br />
1- Roberta Stopa - Amazonas Fuji<br />
2- Lorena M Oliveira -C Maringaense<br />
3- Adriana Nascimento<br />
Elite Masculina<br />
1- Gilberto V Góis - Coyotes Fmd Frezit<br />
2- <strong>Ricar<strong>do</strong></strong> <strong>Pscheidt</strong> - Scott Manitou Joel<br />
3- Edivan<strong>do</strong> Souza Cruz -AstroManitouVzan<br />
Sub 15<br />
1- Leonar<strong>do</strong> E Pereira - Bagal Bike<br />
2- Luiz H Cocuzzi - Lar Nsra Aparecida<br />
3- Arthur Duarte - Bagal Bike<br />
Sub 17<br />
1- Richard Malinowsky - Scott Joel<br />
2- Bruno Martins - Calca<strong>do</strong>s Menezes<br />
3- Marco A Souza - Sunbikes Etel Cant<br />
Sub 20<br />
1- Diego Almeida -CanadianMario Ton<br />
2- Orlan<strong>do</strong> Alves Silva - World Bikes<br />
3- William R Almeida - Bagal Bike<br />
Resulta<strong>do</strong> Geral <strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong> 2006<br />
Sub 25<br />
1- Carlos Moura - Urutu Bike North<br />
2- Marcus Rufino - Canadian M Ton<br />
3- Manoel Venturini - Jaguariuna<br />
Sub 30<br />
1- Ivan Dracena - Canadian M Ton<br />
2- Roberto S Maia - Mtb Jaguariuna<br />
3- Alex R. <strong>de</strong> Azeve<strong>do</strong> - Bike Show<br />
Sub 35<br />
1- Ednilson Car<strong>de</strong>lli - Fuji Bike l<br />
2- Jose R Rocha - Campo Limpo<br />
3- Adriano Me<strong>de</strong>iros - Rio Sul Sc<br />
Sub 40<br />
1- Gabriel Putini -Fuji Bike Ser Paul<br />
2- Reinal<strong>do</strong> <strong>de</strong> Lima - Probel<br />
3- Guerino Guer - Trilha Bikes Loja<br />
Sub 45<br />
1- Paulo Shigueo-Gary F Exceed<br />
2- Cicero Canguru-HardTrackCol<br />
3- Luiz Dias Bena - Avulso<br />
Angélica Santos, 4º lugar<br />
da Elite Feminino<br />
Edvan<strong>do</strong>. 3º coloca<strong>do</strong><br />
Sub 50<br />
1-Jose A Brasa -Brasa Bike Botucat<br />
2- Jose Camargo - Minas B Confe<br />
3- Milton Yamamoto-Bike Speranza<br />
Sub 55<br />
1- Geral<strong>do</strong> Pimenta - Wgs Hub Mt<br />
2- Werner Wind - Coyotes Frezit<br />
3- Ruy Avancini - Avancini Bikes<br />
Especiais<br />
1- Flaviano Carvalho-Pm Ouro Pret<br />
2- Wellington Cava-Renova Bike<br />
3- Fabio Souza-Adfego Bolsa Espor<br />
Feminina<br />
1- Marimilia Silva - Lar Nsra Apare<br />
2- Tatiane Lobo - Fuji Bike Ser Paul<br />
3- Adriana Magalhães - Total Bike<br />
Veteranos<br />
1- Jarbas Car<strong>de</strong>lli - Fuji Bike Paul<br />
2- Wal<strong>de</strong>mar Pedro - Pref Mun Bot<br />
3- Fausto D. Ferreira - Helio<strong>do</strong>ra<br />
Texto e fotos: Jomane Casagran<strong>de</strong><br />
Roberta Stopa, Campeã <strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong> 2006<br />
Expert<br />
1 - Fernan<strong>do</strong> L Torga - Avulso<br />
2 - Walter Hohme Junior - Sport Bike<br />
3 - Edicarlos Silva - Quintas Do Pedal<br />
Junior<br />
1 - Henrique Avancini - Fuji Bikes Belimo<br />
2 - Joelson Scha<strong>de</strong>k - Scott Manitou Joel<br />
3 - Alysson Serra Lucas - Adrenalina Bikes<br />
Master A<br />
1 - Claudio R Souza - Amaz Proshock<br />
2 - Amaril<strong>do</strong> Ferreira - Amaz Proshock<br />
3 - Alex <strong>do</strong> Nascimento - Bagal Bike<br />
Master B<br />
1 - Robenson Pacheco - Wady Pro Sports<br />
2 - Paulo Correa - Amazonas Proshock<br />
3 - Plinio J <strong>de</strong> Souza - Fuji Bike Ser Paul<br />
Sub 23<br />
1 - Daniel C Brum - Merida Powerbar<br />
2 - Flavio R Dalseco - Smel Araucaria<br />
3 - <strong>Ricar<strong>do</strong></strong> Ramthum - Coyotes Frezit
Jan<strong>de</strong>r Linhares<br />
"Calcinha"<br />
Dirt - 360º<br />
Iniciou no esporte em 1990,<br />
no Bowl <strong>do</strong> Nova Floresta,<br />
em Belo Horizonte.<br />
I<strong>de</strong>aliza<strong>do</strong>r da marca <strong>de</strong><br />
roupas para BMX “Dirt”<br />
jan<strong>de</strong>r@satiz.com.br<br />
10- Zé Pedal<br />
Campeonatos. Participar ou não?<br />
Nos últimos meses tenho ouvi<strong>do</strong> entre os<br />
pilotos <strong>de</strong> BMX várias conversas a respeito<br />
da participação em campeonatos. Esse<br />
assunto se tornou uma gran<strong>de</strong> polêmica, e<br />
vou aproveitar o Zé Pedal <strong>de</strong>sse mês para<br />
dar a minha opinião a respeito e alimentar<br />
a discussão.<br />
Muitos acham que não <strong>de</strong>vem participar,<br />
porque um campeonato é uma ativida<strong>de</strong><br />
comercial, on<strong>de</strong> a imagem <strong>do</strong> atleta é<br />
explorada, e a premiação nem sempre é<br />
compensa<strong>do</strong>ra. As bikes quebram peças<br />
que são caras, manter um ritmo forte <strong>de</strong><br />
treino tem muitas <strong>de</strong>spesas, as viagens<br />
para campeonatos são caras e cansativas.<br />
Além disso, muitas vezes a organização <strong>do</strong>s<br />
campeonatos não é eficiente.<br />
Outros acham que <strong>de</strong>vem participar,<br />
pois são os campeonatos que fazem com<br />
que o esporte se <strong>de</strong>senvolva, tanto em nível<br />
<strong>de</strong> manobras quanto em número <strong>de</strong> atletas.<br />
E que a participação neles é a melhor vitrine<br />
para o atleta conseguir um bom patrocínio.<br />
Principalmente quan<strong>do</strong> o evento tem boa<br />
cobertura <strong>de</strong> mídia.<br />
Ainda há quem veja o BMX como<br />
uma diversão e não como um esporte, e<br />
acha que a participação em campeonatos<br />
e a exposição na mídia fazem com que<br />
esse caráter <strong>de</strong> diversão <strong>de</strong>sapareça e que<br />
tu<strong>do</strong> passe a fazer parte <strong>de</strong> um esquema<br />
capitalista.<br />
Eu concor<strong>do</strong> em parte com todas as<br />
opiniões. Já me senti lesa<strong>do</strong> no resulta<strong>do</strong><br />
<strong>de</strong> muitos campeonatos, já fiz viagens<br />
caras para chegar em campeonatos<br />
muito mal organiza<strong>do</strong>s, e a premiação<br />
sempre foi pequena. Mas por outro la<strong>do</strong>, a<br />
realização <strong>de</strong>sses campeonatos colabora<br />
com o crescimento <strong>do</strong> esporte. Mesmo<br />
um campeonato com organização ruim e<br />
premiação fraca em uma cida<strong>de</strong> pequena<br />
ajuda a empurrar o esporte. Pense no seu<br />
primeiro contato com o BMX. Quan<strong>do</strong> e como<br />
foi? Vários <strong>de</strong> nós começaramos a praticar<br />
o esporte porque viramos um campeonato.<br />
Principalmente os mais antigos, quan<strong>do</strong> não<br />
tinha XGames na TV e nem internet.<br />
No Zé Pedal <strong>de</strong> janeiro, na coluna<br />
Pedalan<strong>do</strong> com o Van<strong>do</strong> (atleta <strong>de</strong> montain<br />
bike), ele contou uma história <strong>de</strong> um<br />
campeonato em que um menino chegou<br />
pra ele e falou: “ô tio, quan<strong>do</strong> eu crescer<br />
quero ser igual ao senhor”. É assim que o<br />
esporte cresce. É essa a responsabilida<strong>de</strong> <strong>do</strong><br />
atleta com o crescimento <strong>do</strong> esporte: formar<br />
novas gerações. Mesmo não sen<strong>do</strong> um atleta<br />
famoso, ele está sen<strong>do</strong> visto por muito mais<br />
gente <strong>do</strong> que pensa. E o que ele faz po<strong>de</strong><br />
mudar a vida <strong>de</strong> outras pessoas.<br />
Há muitos anos atrás, quan<strong>do</strong> eu ainda<br />
era criança comecei a freqüentar o bowl <strong>do</strong><br />
Nova Floresta, em BH sem ter nenhuma<br />
noção <strong>do</strong> que era o BMX. Apenas gostava<br />
<strong>de</strong> passar com a bicicleta pelas curvas e<br />
dar uns pulinhos. Um dia, eu vi o Sormani<br />
(atleta antigo <strong>de</strong> BH) treinan<strong>do</strong>. Via aqueles<br />
aéreos <strong>de</strong> mais <strong>de</strong> <strong>do</strong>is metros e pensava :<br />
"putaquepariu, eu também tenho que fazer<br />
isso". No meu primeiro campeonato fora <strong>de</strong><br />
BH, ainda como iniciante, em 1993 ví caras<br />
como o Sapão, o Drac e o Onofre andan<strong>do</strong>.<br />
O Sapão mandava back-flips numa mesa <strong>de</strong><br />
ma<strong>de</strong>ira e <strong>de</strong>ixava a arquibancada louca.<br />
O Drac e Onofre apavoraram na final <strong>do</strong><br />
Street. Nem lembro mais quem ganhou. Em<br />
outros campeonatos conheci vários caras <strong>do</strong><br />
Brasil inteiro que me motivaram a treinar<br />
novas manobras. Não me tornei um excente<br />
atleta, mas foi através <strong>de</strong>sse esporte que eu<br />
conheci meus melhores amigos e vivi vários<br />
<strong>do</strong>s melhores momentos da minha vida.<br />
Além <strong>de</strong> participar <strong>de</strong> campeonatos<br />
como competi<strong>do</strong>r, já trabalhei como<br />
patrocina<strong>do</strong>r (com a Dirt), organiza<strong>do</strong>r e<br />
como juiz várias vezes. Já estive <strong>do</strong>s <strong>do</strong>is<br />
la<strong>do</strong>s e sei que não é fácil para ninguém.<br />
Agradar a to<strong>do</strong>s é muito difícil, e fazer<br />
eventos <strong>de</strong> nível profissional com poucos<br />
recursos é mais difícil ainda. De alguns anos<br />
para cá, principalmente <strong>de</strong>pois da vinda<br />
<strong>do</strong>s XGames para o Brasil, com o aumento<br />
da exposição na mídia, estão acontecen<strong>do</strong><br />
campeonatos mais bem organiza<strong>do</strong>s e com<br />
premiações melhores. À medida em que o<br />
esporte cresce, as empresas ligadas a ele<br />
também crescem, e po<strong>de</strong>m investir mais. E<br />
a exposição na mídia faz com que empresas<br />
<strong>de</strong> outros ramos também entrem no BMX.<br />
Isso ajuda os organiza<strong>do</strong>res a melhorar<br />
os eventos e ajuda os atletas, que po<strong>de</strong>m<br />
conseguir bons patrocina<strong>do</strong>res.<br />
Eu acho que quem não concorda com a<br />
maneira como um campeonato é realiza<strong>do</strong><br />
<strong>de</strong>ve se manifestar mesmo, afinal é através<br />
da crítica <strong>do</strong>s próprios praticantes que o<br />
esporte amadurece. Também acho que<br />
o nível <strong>de</strong> qualida<strong>de</strong> <strong>do</strong>s eventos cresceu<br />
muito, e <strong>de</strong>ve crescer mais nos próximos<br />
anos. Mas acima <strong>de</strong> tu<strong>do</strong>, não po<strong>de</strong>mos tirar<br />
o caráter <strong>de</strong> diversão <strong>do</strong> BMX. No fun<strong>do</strong>,<br />
to<strong>do</strong>s nós somos iguais àquele menino que<br />
viu o cara andan<strong>do</strong> e falou: "ô tio, também<br />
quero apren<strong>de</strong>r a fazer isso aí".
Zé Capote<br />
Este Capote foi clica<strong>do</strong> no Iron Biker 2005, on<strong>de</strong> a dupla <strong>de</strong> Pernambuco, Humberto Silva e José Alvino,<br />
que participaram da Categoria T (Tan<strong>de</strong>n) apesar <strong>do</strong> capote, terminaram na quinta posição. Reparem que<br />
o piloto que estava atrás conseguiu sair da queda, <strong>de</strong>ixan<strong>do</strong> o "amigo" na mão. Em close, o belo sistema <strong>de</strong><br />
suspensão da bike.<br />
1 2 3<br />
4 5 6<br />
11 - Zé Pedal
12- Zé Pedal<br />
Calendário <strong>de</strong> Competições 2006<br />
Abril<br />
1 - 1ª Etp. Camp. Paulista <strong>de</strong> Resistência - SP<br />
1 – <strong>Interestadual</strong> - Champ’s Pivés - C. Limpo Paulista-SP<br />
1 - 2ª Etapa Copa Sorocaba BMX - Sorocaba - SP<br />
1 - Torneio Intercolegial <strong>de</strong> MTB - I Etapa - MG<br />
4 - Volta Ciclística <strong>do</strong> Rio <strong>de</strong> Janeiro / RJ<br />
8 - 1ª Copa Regional Paulínia BMX - Paulínia-SP<br />
9 - Copa Ametur - 1ª etapa - SP<br />
9 - I Etapa Ciclismo Vale <strong>do</strong> Aço -Ipatinga / MG<br />
14 - Volta Ciclística <strong>do</strong> Futuro - Júnior/Juvenil /SP<br />
15 - Pan-americano BMX - Venezuela<br />
15 - Mineiro Bicicross - Pirapora/MG<br />
16 - Maratona MTB - Nova União / MG<br />
21 - Natura Kaiak MTB Trip Trail / SP<br />
21 - XXIX Prova Ciclística da Inconfidência - BH<br />
22 - Campeonato Paulista BMX - Caragua - SP<br />
22 - Prova Ciclística da Inconfidência - Contra Relógio<br />
23- Down Hill São Ven<strong>de</strong>lino / RS<br />
23 - Prova Ciclística da Inconfidência – BH - Ouro Preto<br />
26 - Volta Ciclística <strong>de</strong> Goiás - Caldas Novas/GO.<br />
28 - 100 KM <strong>do</strong>s Canaviais – MTB – Ribeirão Preto - SP<br />
29 - 1ª Etapa Copa Jacareí BMX - Jacareí-SP<br />
30 - Campeonato Paulista <strong>de</strong> Montanha / SP<br />
30 - Copa Tradição MTB - Juiz <strong>de</strong> Fora / MG<br />
30 - Mineiro Bicicross - Poços <strong>de</strong> Caldas/MG<br />
30 - GP Trabalha<strong>do</strong>r - Ciclismo - Ipatinga / MG<br />
Maio<br />
1 - 68ª Prova Ciclistica 1º <strong>de</strong> Maio – Indaiatuba/SP<br />
1 - Copa Promosom <strong>de</strong> Ciclismo - Varginha / MG<br />
7 - Copa Pan-americana - Rio <strong>de</strong> Janeiro - RJ<br />
7 - Big Biker - SP<br />
7 - Copa Assitur - Cross Country - Itabirito / MG<br />
14 - Camp. Pan-americano <strong>de</strong> Estrada e Pista /SP<br />
14 - Prova Ciclismo Olímpico - BH<br />
20 - Bicicross America – In<strong>do</strong>or - São Paulo - SP<br />
21 - Copa Ametur - Cross Country<br />
24 - Volta Ciclística <strong>do</strong> Paraná / PR<br />
27 - Copa Sorocaba BMX - Sorocaba – SP<br />
28 - Gran<strong>de</strong> Prêmio <strong>de</strong> Sobradinho –Ciclismo /DF<br />
28 - Torneio Intercolegial <strong>de</strong> MTB - II Etapa - MG<br />
Junho<br />
3 - Campeonato Paulista BMX - Americana -SP<br />
3 - GP Belo Horizonte <strong>de</strong> MTB - Cross Country - BH / MG<br />
4 - 1ª Etp Camp Paulista <strong>de</strong> Cross Country /SP<br />
4 - Copa Tradição MTB - Juiz <strong>de</strong> Fora / MG<br />
9 - Campeonato Paulista <strong>de</strong> Pista – Caieiras/SP<br />
10 - Brasileiro / Seletiva Miundial BMX - Brusque - SC<br />
11 - Power Biker MTB - Passa Quatro / MG<br />
11 - Copa Assitur - Cross Country - Itabirito / MG<br />
11 - Mineiro Bicicross - Betim/MG<br />
15 - Volta <strong>de</strong> Santa Catarina - MTB<br />
17 - 2ª Etp Camp. Paulista <strong>de</strong> Resistência /SP<br />
17 - 2ª Etapa Copa Jacareí BMX – Jacareí - SP<br />
17 - Four Cross Campeonato Mineiro - Ipatinga / MG<br />
18 - Campeonato Mineiro D H - Ipatinga / MG<br />
20 - Camp Brasileiro <strong>de</strong> Estrada / SP<br />
24 - 2ª Copa Regional Paulínia BMX - Cosmópolis - SP<br />
Julho<br />
2 - World Cup - DH e 4x4 - Camboriú / SC<br />
2 - Campeonato Mineiro Bicicross - Betim / MG<br />
2 - GP Cia Força e Luz MTB - Ubá / MG<br />
7 - Pan-americano MTB/DH/4x4 - Ipatinga / MG<br />
8 - 63ª Prova Ciclística 9 <strong>de</strong> Julho – Interlagos/SP<br />
8 - Copa Brasil 14 Bis BMX - São Paulo<br />
9 - Maratona <strong>do</strong> Cipó - Serra <strong>do</strong> Cipó/MG<br />
10 - Jogos Regionais /SP<br />
16 - Big Biker - SP<br />
16 - Meeting Internacional <strong>de</strong> Ciclismo - Goiânia-GO<br />
16 - Copa Minas Race MTB - Lagoa Santa / MG<br />
22 - Pré Mundial BMX - São Paulo - SP<br />
23 - Brasileiro MTB – Cross Country<br />
28 - Copa Norte-Nor<strong>de</strong>ste Ciclismo - Paulo Afonso-BA<br />
29 - Campeonato Mundial BMX - São Paulo- SP<br />
29 - Competição Sampa Bikers / SP<br />
Agosto<br />
6 - XXII Corrida Macapá Verão - Macapá-AP<br />
6 - Copa Ametur - Campeonato Mineiro MTB<br />
10 - Campeonato Bras. Estrada - Joinville-SC<br />
12 - Mega Copa BMX – Sorocaba/SP<br />
13 - GP Brasília <strong>de</strong> Cross Country -Brasília-DF<br />
13 - 6º Intercity MTB - Pedro Leopol<strong>do</strong> - MG<br />
20 - Copa Caeté <strong>de</strong> MTB - Caeté / MG<br />
20 - Desafio da Mantiqueira MTB / SP<br />
26 - MTB na Balada – Ribeirão Preto - SP<br />
26 - 5ª Etapa Camp. Paulista BMX - Sorocaba - SP<br />
27 - 3ª Etp Camp Paulista <strong>de</strong> Resistência / SP<br />
27 - Copa Assitur - Cross Country - Itabirito / MG<br />
27 - Tour <strong>de</strong> Santa Catarina / SC<br />
Setembro<br />
2 - 4ª Etapa Copa Jacareí BMX - Jacareí- SP<br />
3 - Big Biker – SP<br />
3 - Inox Bike - Campeonato Brasileiro - Timóteo / MG<br />
7 - Maratona da In<strong>de</strong>pendência - S J Del Rei/Ouro Preto<br />
9 - Campeonato Brasileiro BMX - Pirapora - MG<br />
10 - IX Volta Internacional <strong>do</strong> Gran<strong>de</strong> ABC - SP<br />
11- Jogos Abertos <strong>do</strong> Interior – S.B. <strong>do</strong> Campo/SP<br />
15 - GP Ravelli XC/FR/DJ – Itú/SP<br />
16 - 6ª Etapa Camp. Paulista BMX - Jacareí - SP<br />
16 - Desafio <strong>do</strong> Cipó (MTB) - Serra <strong>do</strong> Cipó/MG<br />
17 - Copa Minas Race MTB - Lagoa Santa/MG<br />
21 - Copa Nor<strong>de</strong>ste <strong>de</strong> Ciclismo / RN<br />
23 – Camp. Brasileiro Maratona - S.Lourenço da Serra/SP<br />
26 - Copa Norte <strong>de</strong> Ciclismo / Belém-PA<br />
30 - 3ª Copa Regional Paulínia BMX - Sorocaba - SP<br />
Outubro<br />
7 - 7ª Etapa Campeonato Paulista BMX - Jarinú - SP<br />
7 - Iron Biker – MTB - MG<br />
12 - GP Infanto Juvenil – BH/MG<br />
14 - 4º Etp <strong>do</strong> Camp Paulista <strong>de</strong> Resistência /SP<br />
14 - Latino Americano BMX - Quito - Equa<strong>do</strong>r<br />
15 - GP Feira <strong>de</strong> Santana <strong>de</strong> Ciclismo/BA 2 1<br />
– Crocante Cup - Wet’n Wild - Itupeva - SP<br />
21 - Copa Joseense BMX - São J.Campos / SP<br />
22 - Copa Energia CFCL <strong>de</strong> MTB- Cataguases / MG<br />
22 - Desafio Estrada Real <strong>de</strong> MTB - Congonhas/MG<br />
28 - 8ª Etapa Campeonato Paulista BMX - Paulínia - SP<br />
29 - Mineiro Bicicross - Timóteo/MG<br />
Novembro<br />
5 - Copa Minas Race MTB - Lagoa Santa/MG<br />
11 - 4ª Etapa Camp. Brasileiro BMX - Cosmópolis- SP<br />
11 - MTB 12 horas / SP<br />
18 - Final Copa Regional Paulínia BMX - Paulínia- SP<br />
19 - 1ª Etp Copa Sun<strong>do</strong>wn <strong>de</strong> Ciclismo / SP<br />
25 - 9ª Etapa Camp. Paulista BMX - São Paulo – SP<br />
26 - 100 Km <strong>de</strong> Brasília Ciclismo - Brasília-DF<br />
Dezembro<br />
2 - Final Etapa Copa Jacareí BMX - Jacareí- SP<br />
9 - 2ª Etapa Litoral Norte BMX - Caragua-SP<br />
10 - 2ª Etp Copa Sun<strong>do</strong>wn <strong>de</strong> Ciclismo / SP<br />
Os eventos e suas respectivas datas foram informa<strong>do</strong>s pelos organiza<strong>do</strong>res e/ou Fe<strong>de</strong>rações. O Zé Pedal não se responsabiliza por mudanças ou cancelamentos.
Texto: Gustavo Dias<br />
• Fotos: BMX Press<br />
O sol não <strong>de</strong>u trégua para os mais <strong>de</strong> 40<br />
atletas que foram ao estacionamento da loja<br />
Decathlon, em Campinas, participar da 2ª<br />
Prova organizada pela Associação Brasileira<br />
<strong>de</strong> BMX (ABBMX) em 2006. Durante to<strong>do</strong><br />
o dia 12 <strong>de</strong> março, competiram, pela or<strong>de</strong>m,<br />
atletas da categoria Iniciante(11), Ama<strong>do</strong>r(16)<br />
e, claro, os PROs(15), usan<strong>do</strong> a estrutura em<br />
ma<strong>de</strong>ira, com gate <strong>de</strong> 4 metros <strong>de</strong> altura e<br />
<strong>do</strong>is conjuntos <strong>de</strong> rampas, com e metros.<br />
Entre os iniciantes, o título ficou com<br />
Adilson Siqueira, <strong>de</strong> Itapira-SP. Essa categoria<br />
usou só a primeira rampa <strong>do</strong> conjunto para<br />
competição e, para vencer, Adilson man<strong>do</strong>u<br />
360° one hand, bar spin e x-up. Simples, mas<br />
executadas com a segurança <strong>do</strong>s iniciantes<br />
que preten<strong>de</strong> subir para a Ama<strong>do</strong>r. O melhor<br />
entre os ama<strong>do</strong>res foi o atleta <strong>de</strong> Americana-<br />
SP, Munir Kadri. Abusan<strong>do</strong> um pouco <strong>do</strong> que<br />
se espera <strong>do</strong>s competi<strong>do</strong>res que se inscrevem<br />
na Ama<strong>do</strong>r, Kadri man<strong>do</strong>u, logo na primeira<br />
<strong>de</strong>scida, back flip na primeira e 360° table<br />
top na segunda rampa... Na seqüência, o<br />
atleta ainda acertou tail whip e barspin, entre<br />
outras manobras. E se <strong>de</strong>ssa vez Kadri venceu<br />
na Ama<strong>do</strong>r, esperamos que nas próximas<br />
provas, ele participe entre os PROs, pois já<br />
lhe sobra habilida<strong>de</strong> para isso.<br />
Henrique Castro<br />
no hand old school<br />
Leandro<br />
“Overall”<br />
nothing<br />
Dirt Jump em Campinas<br />
A Prova da ABBMX<br />
na Decathlon foi show!<br />
Foi mesmo entre os PROs que o show<br />
engrenou <strong>de</strong> verda<strong>de</strong>. Ainda era o perío<strong>do</strong><br />
<strong>de</strong> treinos e Daniel Azeve<strong>do</strong> “Dandan”,<br />
Mike Moura, Danilo Santana “Bad Boy”,<br />
Leandro Moreira “Overall”, Fábio Navarro<br />
“Aranha” e companhia já mandavam Back<br />
Flips, algumas tentativas <strong>de</strong> Fornt Flips,<br />
Truck Drivers, Double Whips, Big Mcs e<br />
outras ousadias, sem qualquer Cerimônia.<br />
Quan<strong>do</strong> a prova finalmente começou<br />
(por sorte antes <strong>do</strong> fotógrafo <strong>de</strong>sidratar...),<br />
cada atleta teve direito a 4 <strong>de</strong>scidas, sen<strong>do</strong><br />
o pior resulta<strong>do</strong> <strong>de</strong>scarta<strong>do</strong>, e on<strong>de</strong> valiam<br />
as notas conquistadas nos <strong>do</strong>is saltos, para<br />
soma simples ao final.<br />
Para não “escrever <strong>de</strong>mais” e reduzir o<br />
espaço das imagens, vou terminar por aqui<br />
mesmo, afirman<strong>do</strong> que <strong>de</strong>pois da primeira<br />
<strong>de</strong>scida <strong>de</strong> Overall (quan<strong>do</strong> man<strong>do</strong>u back<br />
flip e truck driver re<strong>do</strong>n<strong>do</strong>s), na prática, os<br />
outros competi<strong>do</strong>res passaram a competir<br />
para ver quem seria o vice... Deu Bad<br />
Boy, que mesmo cansa<strong>do</strong> (e cansan<strong>do</strong>...)<br />
<strong>de</strong> mandar os “bar spim to bar spim to<br />
bar spim” <strong>de</strong> sempre, <strong>de</strong>ssa vez também<br />
ousou em Truck Driver e Tail Whip 360º,<br />
o que lhe valeu o vice. Henrique Castro, o<br />
“lor<strong>de</strong>” <strong>do</strong> Dirt nacional, apresentou-se com<br />
Roger “o Gago”<br />
super man seat grab<br />
Maike Moura – super<br />
man seat grab indian air<br />
a tranqüilida<strong>de</strong> e sobrieda<strong>de</strong> <strong>de</strong> sempre e,<br />
mandan<strong>do</strong> 360º no hands old school e<br />
invert, entre outras, ficou com o 3º lugar.<br />
Durante to<strong>do</strong> o dia, muitos (Mike, Rafael<br />
Maso, Henrique, Dandan) tentaram <strong>do</strong>uble<br />
whip, mas só Mike conseguiu finalizar bem<br />
a evolução. Porém, só durante os treinos.<br />
Mike aliás, que na minha opinião foi a um<br />
<strong>do</strong>s que an<strong>do</strong>u muito bem nos treinos mas,<br />
na competição, não foi tão brilhante. Levou<br />
a 4º colocação, mas po<strong>de</strong>ria ter si<strong>do</strong> muito<br />
mais. Paulo Saçaki, sabe bem disso.<br />
Categoria PRO (Profissional)<br />
1º Leandro Moreira “Overall” – São Paulo / SP<br />
2º Danilo Santana “Bad Boy” – Suzano / SP<br />
3º Henrique Castro – São Paulo / SP<br />
4º Maike Moura – Carapicuíba / SP<br />
5º Ranieri Favaro – Amparo / SP<br />
6º Roger Nery – Suzano / SP<br />
7º Rafael Souza “Ursinho” – Formosa / GO<br />
8º Rafael Maso – São Bernar<strong>do</strong> <strong>do</strong> Campo / SP<br />
9º Renato Silva “Chita” – Londrina / PR<br />
10º Fabio Navarro “Aranha” – Londrina / PR<br />
11º Leonar<strong>do</strong> Sansio “Léo” – Taubaté / SP<br />
12º Daniel Azeve<strong>do</strong> “Dandan” – Perus / SP<br />
13º Leandro Teles – Osasco / SP<br />
14º Wellington Rocha – Embu das Artes / SP<br />
15º Paulo Saçaki – Botucatu / SP<br />
Danilo<br />
“Bad Boy”<br />
bar spin<br />
to bar spin<br />
Maike Moura<br />
super man seat g<br />
Danilo “Bad Boy”<br />
– tail whip
Mineiro <strong>de</strong> Down Hill<br />
Aconteceu nos dias 11 e 12<br />
<strong>de</strong> março em Itabirito - MG, a<br />
Etapa <strong>de</strong> Abertura da Temporada<br />
Mineira <strong>de</strong> DH. Sen<strong>do</strong> esta<br />
oficializada apenas uma semana<br />
antes da competição, foi <strong>de</strong>cidi<strong>do</strong><br />
através <strong>de</strong> um consenso da FMC<br />
e <strong>do</strong>s atletas que esta etapa não<br />
seria válida para o Campeonato<br />
Mineiro <strong>de</strong> DH 2006. O evento<br />
foi organiza<strong>do</strong> pela FMC e<br />
contou com o apoio da Prefeitura<br />
Municipal <strong>de</strong> Itabirito.<br />
A prova contou com<br />
a presença <strong>de</strong> 40 pilotos<br />
aproximadamente e com<br />
<strong>de</strong>staque para o gran<strong>de</strong> número<br />
<strong>de</strong> novos praticantes, a maioria<br />
<strong>de</strong>les com bicicletas rígidas.<br />
Apesar da estrutura limitada a<br />
corrida agra<strong>do</strong>u a to<strong>do</strong>s, uma<br />
vez que estamos no início da<br />
temporada e adquirir rítimo <strong>de</strong><br />
competição é muito importante.<br />
Na categoria Elite o<br />
gran<strong>de</strong> campeão foi Felipe<br />
Bortoletti (Intertrilhas/Morro<br />
Abaixo/Nigiri/DaMatta Design)<br />
com 2:42:64 e na bota <strong>de</strong>le<br />
Christian Wagner (Morro<br />
Abaixo/Intertrilhas), que passou<br />
6 meses no exterior e estava<br />
afasta<strong>do</strong> das competições com<br />
2:42:70, mostran<strong>do</strong> que vem<br />
forte para 2006. Na terceira<br />
colocação o atual <strong>Campeão</strong><br />
Mineiro <strong>de</strong> DH Guilherme<br />
Bisarria (GT/Intertrilhas/RON/<br />
Nigiri/Michelin) com 2:44:70.<br />
Na Categoria Sub30, Daniel<br />
Caixeta (Intertrilhas/Turner)<br />
venceu com o tempo <strong>de</strong> 2:45:18<br />
e fican<strong>do</strong> com o quarto melhor<br />
tempo na classificação geral. Na<br />
Júnior Rafael Lodi (Intertrilhas)<br />
sobrou na pista com 2:47:36,<br />
sen<strong>do</strong> praticamente 40<br />
segun<strong>do</strong>s mais rápi<strong>do</strong> que<br />
o segun<strong>do</strong> coloca<strong>do</strong> em sua<br />
categoria. Na Máster tivemos a<br />
volta as competições <strong>de</strong> Helinho<br />
Nassaralla que correu “solo”<br />
na Máster, mas fez o excelente<br />
tempo <strong>de</strong> 2:56:88. Finalizan<strong>do</strong><br />
a categoria Rígida com a vitória<br />
<strong>de</strong> Emerson Guilherme Alves<br />
com o tempo <strong>de</strong> 3:03:88.<br />
Parabéns para a FMC<br />
que mostrou que com a<br />
união da fe<strong>de</strong>ração <strong>de</strong> <strong>do</strong>s<br />
atletas é possível se fazer uma<br />
corrida com baixo custo e <strong>de</strong><br />
qualida<strong>de</strong>.<br />
Rafael Vianna “Fabanha” é<br />
Colunista <strong>do</strong> Site DHBrasil.com.br<br />
e colabora<strong>do</strong>r <strong>do</strong> Zé Pedal.<br />
Patrocina<strong>do</strong> pela Intertrilhas,<br />
Turner Suspension Bicycles, SRAM,<br />
Avid, Azonic, DHB e DH Brasil.<br />
Texto: Fabanha • Fotos Amir Nadur<br />
Resulta<strong>do</strong> da 1ª Etapa <strong>do</strong> Mineiro <strong>de</strong><br />
Down Hill<br />
Elite<br />
1 - Felipe Ribeiro Bortoletti<br />
2 - Christian Wagner<br />
3 - Guilherme F. Bisarria<br />
4 - Lucas Marri Lu<strong>do</strong>lf<br />
5 - Fre<strong>de</strong>rico Ribeiro Bortoletti<br />
Sub-30<br />
1 - Daniel Caixeta Nogueira<br />
2 - Leonar<strong>do</strong> Matioli<br />
3 - Jose Francisco F Pinto<br />
4 - Cláudio Alvim Tropia<br />
5 - Israel Henrique da Silveira<br />
Master<br />
1- Helinho Nassaralla<br />
Rígida<br />
1 - Emerson Guilherme Alves<br />
2 - Bernar<strong>do</strong> Neves Cruz<br />
3 - Wellington Sebastião Santos<br />
4 - Gustavo Fontes Ayres<br />
5 - Heitor M Rolim<br />
Junior<br />
1 - Rafael Mattos Lodi<br />
2 - Braulio Piacesi<br />
3 - Glaydson Lopes Duarte<br />
4 - Gleno Felippe Aguar
Texto: Aranha • Fotos Amir Nadur<br />
Manga Rosa, <strong>de</strong> Betim<br />
Mineiro <strong>de</strong> Bicicross<br />
1ª Etapa <strong>do</strong> Campeonato Mineiro <strong>de</strong><br />
Bicicross realiza<strong>do</strong> no Parque Náutico da<br />
Boa Vista no dia 05 <strong>de</strong> março contou com<br />
170 pilotos, dividi<strong>do</strong>s em 25 categorias,<br />
representan<strong>do</strong> mais <strong>de</strong> 10: Sete Lagoas,<br />
Varginha, Betim, Contagem, Pirapora,<br />
Poços <strong>de</strong> Caldas, Taiobeiras, Timóteo, Bom<br />
Despacho, Ipatinga, Ibirité, Ouro Branco,<br />
Governa<strong>do</strong>r Valadares, Paraopeba,<br />
Esmeraldas, Curvelo, entre outras cida<strong>de</strong>s<br />
mineiras e também pilotos <strong>de</strong> outros<br />
esta<strong>do</strong>s. A corrida foi um sucesso on<strong>de</strong><br />
to<strong>do</strong>s os pilotos e chefes <strong>de</strong> equipes não<br />
pararam <strong>de</strong> elogiar. A forte chuva, que<br />
havia caí<strong>do</strong> nos dias anteriores, até que<br />
tentou atrapalhar o espetáculo <strong>do</strong>s pilotos<br />
voa<strong>do</strong>res, mais o sol <strong>do</strong> <strong>do</strong>mingo resolveu<br />
o problema. Garanti<strong>do</strong> a festa <strong>do</strong>s pilotos<br />
e <strong>do</strong> público presente, que não <strong>de</strong>ixou<br />
<strong>de</strong> marcar presença chegan<strong>do</strong> a mais <strong>de</strong><br />
1200 pessoas.<br />
O piloto <strong>de</strong> Contagem, Renato Silva,<br />
que era o favorito não <strong>de</strong>u sorte na<br />
categoria Elite pois quebrou a corrente<br />
logo na largada, fican<strong>do</strong> na segunda<br />
colocação. O campeão foi Marcelo<br />
Vitorino <strong>do</strong>s Santos, <strong>de</strong> Belo Horizonte.<br />
15 - Zé Pedal
Renato Silva<br />
•••Bike Destaque•••<br />
Março 2006<br />
•Nome<br />
Renato Pereira da Silva<br />
• Modalida<strong>de</strong><br />
BMX Race - Bicicross<br />
•Apeli<strong>do</strong><br />
Renatão / Tio Renatinho<br />
•Data <strong>de</strong> Nascimento<br />
01 <strong>de</strong> outubro <strong>de</strong> 1969<br />
• On<strong>de</strong> mora<br />
Contagem / MG<br />
•Esta<strong>do</strong> civil<br />
Solteiro<br />
•Primeira Bike<br />
BMX Pantera<br />
•Bike Atual<br />
Super Cross (Americana)<br />
•Í<strong>do</strong>lo<br />
To<strong>do</strong>s aqueles que respeitam o semelhante<br />
•Início nas competições<br />
1984<br />
•Hobby<br />
Futebol / Cavalgada / Ir ao cinema<br />
•Altura<br />
1m84cm<br />
•Peso<br />
92kg<br />
•Melhor Pista no Brasil<br />
Não tenho preferência. Gosto daquela que<br />
vou competir. Mas tenho simpatia pela<br />
pista <strong>de</strong> Betim (MG)<br />
•Melhor Pista no Exterior<br />
Phoenix (Arizona - EUA)<br />
•Música<br />
Legião Urbana / Tianastácia<br />
Fotos: Jomane Casagran<strong>de</strong>
•Idiomas<br />
Inglês, Francês, Português, Espanhol<br />
•Títulos em 2005<br />
- <strong>Campeão</strong> da 12ª Etapa <strong>do</strong> Campeonato<br />
Americano<br />
- Técnico da Seleção Brasileira <strong>de</strong> Bicicross<br />
- Consi<strong>de</strong>ra<strong>do</strong> o atleta <strong>do</strong> público america<strong>do</strong><br />
"Peaples Pro"<br />
- 4º coloca<strong>do</strong> na Elite Man, <strong>do</strong> Brasileiro<br />
- 3º coloca<strong>do</strong> na Elite Man <strong>do</strong> Mineiro<br />
- Atleta com maior ida<strong>de</strong> da Elite Man<br />
Brasileira<br />
- Unico brasileiro a chegar em finais da<br />
categoria AAPro - EUA<br />
- 1º sulamerica<strong>do</strong> na categoria AAPro - EUA<br />
- Competiu durante 12 anos na categoria Pro<br />
nos Esta<strong>do</strong>s Uni<strong>do</strong>s<br />
- Em 2000, ficou entre os <strong>de</strong>z melhores atletas<br />
<strong>de</strong> bicicross <strong>do</strong>s Esta<strong>do</strong>s Uni<strong>do</strong>s<br />
•Primeiro Título<br />
<strong>Campeão</strong> Mineiro em 1988, com 19 anos<br />
•Agra<strong>de</strong>cimentos<br />
Agra<strong>de</strong>ço a todas as pessoas que me<br />
ajudaram e estão me ajudan<strong>do</strong> em minha<br />
carreira. Em especial meus familiares e as<br />
orações <strong>de</strong> minha mãe
Foto: Jomane Casagran<strong>de</strong><br />
Texto: Marcos Adami<br />
Assistimos nos últimos 10 anos a um<br />
boom <strong>de</strong> competições voltadas ao público<br />
ama<strong>do</strong>r. A busca por saú<strong>de</strong> e uma melhor<br />
qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vida estão em alta no mun<strong>do</strong><br />
to<strong>do</strong>. No Brasil, o merca<strong>do</strong> <strong>do</strong> segmento<br />
fitness fatura R$ 2 bilhões ao ano e nos EUA<br />
esse valor é <strong>de</strong> US$ 11 bi. A cada dia mais<br />
gente se preocupa em praticar exercícios<br />
físicos e eventos <strong>de</strong> diversas modalida<strong>de</strong>s<br />
não param <strong>de</strong> surgir ano após ano.<br />
Mas não é to<strong>do</strong> mun<strong>do</strong> que gosta <strong>de</strong><br />
competir. Na realida<strong>de</strong> há pessoas avessas<br />
a qualquer tipo <strong>de</strong> competição, que não<br />
gostam <strong>de</strong> medir forças com outro mortal.<br />
Mas essa coluna é en<strong>de</strong>reçada àqueles que<br />
gostam, ou preten<strong>de</strong>m, competir.<br />
Para que competir<br />
O ser humano é competitivo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a era<br />
primitiva e chegou até aqui pela competição.<br />
Participar <strong>de</strong> provas é importante para<br />
manter a motivação no esporte, comparar<br />
performance, e, também, é uma excelente<br />
oportunida<strong>de</strong> para conhecer pessoas<br />
diferentes. No Bikemagazine recebo<br />
inúmeros e-mails <strong>de</strong> internautas que não<br />
têm a mínima idéia <strong>de</strong> como ingressar<br />
nesse mun<strong>do</strong>. Se você quer competir,<br />
isso é muito bom sinal, mas é váli<strong>do</strong><br />
observar alguns cuida<strong>do</strong>s.<br />
Se você nunca esteve em uma<br />
Seja bem vin<strong>do</strong> ao<br />
corrida, procure pelo menos assistir a algum<br />
evento da modalida<strong>de</strong> que você mais gosta.<br />
É importante ter a noção <strong>do</strong> que te espera.<br />
Conviver com pessoas que competem é<br />
uma boa dica e elas estão nos locais <strong>de</strong><br />
treino e nas melhores bike shops <strong>de</strong> sua<br />
cida<strong>de</strong>. Informe-se e colha informações<br />
sobre provas com elas. Para saber quan<strong>do</strong> e<br />
on<strong>de</strong> haverá provas, fique <strong>de</strong> olho na seção<br />
"Calendário" <strong>do</strong> site Bikemagazine.<br />
Metas Realizadas<br />
Antes <strong>de</strong> mais nada, você <strong>de</strong>ve se<br />
certificar <strong>de</strong> que tem condições físicas <strong>de</strong><br />
pelo menos concluir a prova que vai se<br />
inscrever. Parece básico, mas modéstia vale<br />
ouro nessa hora. Não existe nada mais<br />
frustrante que não concluir uma prova,<br />
especialmente se for a primeira. No início,<br />
escolha provas menores, <strong>de</strong> duração curta e,<br />
preferivelmente, com poucos participantes.<br />
Não exija muito <strong>de</strong> seus resulta<strong>do</strong>s, sua<br />
melhora será gradual.<br />
Veja seu resulta<strong>do</strong>, analise seu<br />
<strong>de</strong>sempenho, faça amigos mais experientes<br />
e procure sempre melhorar para a próxima<br />
disputa. Após a prova, anote seu tempo<br />
e a quilometragem para comparar com<br />
seus resulta<strong>do</strong>s futuros.<br />
Ao longo <strong>de</strong> sua evolução vá fixan<strong>do</strong><br />
metas realistas a serem cumpridas.<br />
Elas não po<strong>de</strong>m ser nem fáceis e nem<br />
difíceis <strong>de</strong>mais. Para alguém que era se<strong>de</strong>ntário<br />
até o mês passa<strong>do</strong> é melhor não ter como meta<br />
ser campeão brasileiro no ano que vem, por<br />
exemplo.<br />
Uma forma inteligente <strong>de</strong> se comprometer<br />
<strong>de</strong> forma positiva com o esporte é buscar a<br />
melhora <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> sua própria categoria – e<br />
<strong>de</strong> seus limites, óbvio. Se você terminou,<br />
por exemplo, em 70º lugar em sua estréia,<br />
procure melhorar essa posição nas próximas<br />
provas.<br />
Dedicação e treinos<br />
Entre investir em equipamento e<br />
investir em condicionamento físico, escolha<br />
o segun<strong>do</strong>. Se a grana anda curta para<br />
contratar os serviços <strong>de</strong> um treina<strong>do</strong>r (varia<br />
<strong>de</strong> R$ 50 a R$ 250 mensais), a saída é<br />
procurar orientação com algum professor<br />
<strong>de</strong> Educação Física com experiência em<br />
treinamento <strong>de</strong>sportivo. O i<strong>de</strong>al é passar<br />
por uma avaliação física, para que ele<br />
trabalhe com mais precisão. Um monitor <strong>de</strong><br />
freqüência cardíaca, por mais simples que<br />
seja, vai ajudar muito em seus treinamentos.<br />
É bom estar ciente que vai precisar <strong>de</strong>dicar<br />
algumas horas por semana aos treinos.<br />
Levantar bem ce<strong>do</strong>, inclusive aos <strong>do</strong>mingos,<br />
para ir a provas é também uma<br />
exigência ao aspirante a<br />
competi<strong>do</strong>r.
mun<strong>do</strong> da competição<br />
Sem Sofrimento<br />
Para participar <strong>de</strong> uma prova você terá que<br />
possuir, além da bike, o equipamento mínimo <strong>de</strong><br />
proteção: capacete, luvas e óculos.Vale mais um<br />
competi<strong>do</strong>r prepara<strong>do</strong> fisicamente <strong>do</strong> que uma<br />
fortuna gasta com engenhocas tecnológicas.<br />
O ciclista Renato Ruiz foi campeão brasileiro<br />
Sub-23 com uma bike nacional e peças nada<br />
nobres. O importante é que a bike seja segura,<br />
sem importar a grife <strong>do</strong> quadro e das peças.<br />
Participar <strong>de</strong> uma prova é bem menos<br />
complica<strong>do</strong> <strong>do</strong> que parece. Basta se inscrever no<br />
prazo, pagar a taxa <strong>de</strong> inscrição e comparecer no<br />
local e hora marca<strong>do</strong>s. Simples! Provas válidas<br />
pelos campeonatos oficiais exigem que o atleta<br />
seja membro <strong>de</strong> alguma fe<strong>de</strong>ração <strong>de</strong> ciclismo.<br />
Nesse caso é necessário fazer contato com<br />
a fe<strong>de</strong>ração <strong>do</strong> seu Esta<strong>do</strong>, pagar uma taxa<br />
anual e ter sua carteirinha <strong>de</strong> atleta fe<strong>de</strong>ra<strong>do</strong>.<br />
O site www.cbc.esp.br tem a lista <strong>de</strong> todas as<br />
fe<strong>de</strong>rações <strong>do</strong> Brasil.<br />
É importante lembrar que foi você quem<br />
escolheu praticar o seu esporte, e, portanto,<br />
<strong>de</strong>ve arcar com os custos <strong>de</strong>le. As palavras<br />
“patrocínio” e “apoio” são reservadas<br />
para aqueles que se <strong>de</strong>stacam no esporte e<br />
freqüentam o pódio com freqüência. Se esse não é<br />
seu caso, é bom se conformar, pois esportes com<br />
bicicleta são caros <strong>de</strong> se praticar. Não po<strong>de</strong>mos<br />
esquecer os gastos <strong>de</strong> alimentação, hospedagem<br />
e <strong>de</strong>slocamento até o local da prova. Para<br />
amenizar os custos, o i<strong>de</strong>al é dividir as <strong>de</strong>spesas<br />
com amigos. Para provas com inscrições <strong>de</strong><br />
preço eleva<strong>do</strong>, a dica é poupar dinheiro mês<br />
a mês para chegar na época da prova com<br />
recursos suficientes para a inscrição e <strong>de</strong>mais<br />
gastos.<br />
No mais é curtir cada minuto <strong>de</strong> suas<br />
provas, sem sofrer.<br />
Foto:Divulgação<br />
19
20- Zé Pedal
21 - Zé Pedal
Pedalan<strong>do</strong> com o Van<strong>do</strong><br />
Edivan<strong>do</strong> Souza Cruz<br />
Atleta <strong>de</strong> mountain bike da Elite<br />
<strong>do</strong> Ciclismo Brasileiro.<br />
Representante <strong>do</strong> Brasil nas<br />
Olimpíadas <strong>de</strong> Atenas. Número 1<br />
no ranking 2005<br />
Patrocina<strong>do</strong>res:<br />
Astro<br />
Manitou<br />
Vzan<br />
Michelin<br />
Nossa Caixa<br />
Apoio:<br />
Answer<br />
SDG<br />
Amigos da Bike<br />
Bikers Point<br />
Cronk Bross<br />
Atleta <strong>de</strong> Cristo<br />
Olá amigos <strong>do</strong> Zé Pedal<br />
Mais uma vez estamos aqui para<br />
compartilhar sobre o mun<strong>do</strong> das bicicletas<br />
ou <strong>do</strong>s ciclistas melhor falan<strong>do</strong>.<br />
Cada um tem sua história. Uns começam<br />
mais ce<strong>do</strong>, outros mais tar<strong>de</strong>, mas isso não é<br />
o mais importante, o mais importante é estar<br />
pedalan<strong>do</strong>, se divertin<strong>do</strong> e cuidan<strong>do</strong> da saú<strong>de</strong>.<br />
No esporte sobre duas rodas po<strong>de</strong>mos<br />
começar ce<strong>do</strong>, alguns começam no BMX e<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> pequenos acabam se acostuman<strong>do</strong> com<br />
a vida <strong>de</strong> competições, eu comecei aos 15<br />
anos nas competições, mas já pedalava antes e<br />
praticava outros esportes que foram <strong>de</strong> gran<strong>de</strong><br />
importância na minha vida como atleta, pois já<br />
vinha fazen<strong>do</strong> uma preparação física.<br />
É super interessante pensar na varieda<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> ida<strong>de</strong> que vem pratican<strong>do</strong> nosso esporte,<br />
mas vamos analizar algumas fazes:<br />
Van<strong>do</strong>- Com quantos anos você começou<br />
a competir <strong>de</strong> mountain bike?<br />
Abraão- Comecei a competir com 21 anos.<br />
Van<strong>do</strong>- Você praticava outro esporte antes<br />
<strong>do</strong> MTB?<br />
Abraão- Sempre gostei <strong>de</strong> pedalar. Jogava<br />
futebol <strong>de</strong> salão mas não gostava porque me<br />
machucava muito, sabe como é… craque é<br />
muito visa<strong>do</strong>.<br />
Van<strong>do</strong>- Para você qual é a ida<strong>de</strong> i<strong>de</strong>al <strong>de</strong> um<br />
ciclista <strong>de</strong> MTB? On<strong>de</strong> ele atinge o seu alge?<br />
Abraão- O alge <strong>de</strong> um atleta ocorre<br />
Kids<br />
Abaixo <strong>do</strong>s 12 anos , vemos como tem<br />
cresci<strong>do</strong> o número <strong>de</strong> garotos nesta ida<strong>de</strong><br />
é uma fase para se curtir e não po<strong>de</strong> ser<br />
colocada muita "responsa" sobre os pequenos<br />
e muito menos treinamento pesa<strong>do</strong> e vida<br />
muito regrada, <strong>de</strong>vem criar gosto pela coisa<br />
e ser incentiva<strong>do</strong>s.<br />
A<strong>do</strong>lescentes<br />
Já po<strong>de</strong>m ter um pouco <strong>de</strong><br />
responsabilida<strong>de</strong> com treinos mas nada<br />
muito força<strong>do</strong> pois nesta fase <strong>de</strong> crescimento<br />
ocorrem muitas mudanças no corpo e muito<br />
treino po<strong>de</strong> ser prejudicial.<br />
Van<strong>do</strong> e Abraão,<br />
quan<strong>do</strong> se obtem as várias qualida<strong>de</strong>s físicas<br />
envolvidas na modalida<strong>de</strong> em questão, no<br />
caso <strong>do</strong> MTB XC além <strong>de</strong> força, resistência,<br />
equilíbrio, capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> suportar o estresse<br />
da prova o atleta precisa saber reconhecer<br />
os seus oponentes e as suas qualida<strong>de</strong>s para<br />
chegar a um bom resulta<strong>do</strong>.<br />
Van<strong>do</strong> - Qual a diferença <strong>de</strong> um ciclista<br />
mais novo e um mais velho? Levan<strong>do</strong> em<br />
consi<strong>de</strong>ração: força, resitência e recuperação.<br />
Abraão - A maior diferença é que em geral o<br />
ciclista mais novo tem mais tempo para <strong>de</strong>scansar<br />
porque tem menos compromissos, e a recuperação<br />
é normalmente mais rápida também.
Jovens<br />
Ida<strong>de</strong> <strong>de</strong> força e muito pique, mas um<br />
bom acompanhamento é fundamental para<br />
ter o máximo <strong>de</strong> aproveitamento <strong>de</strong>sta fase.<br />
Adulto<br />
Tu<strong>do</strong> forma<strong>do</strong>. Po<strong>de</strong> treinar a vonta<strong>de</strong>,<br />
mas nesta fase é preciso acima <strong>de</strong> tu<strong>do</strong><br />
um bom planejamento, já que o tempo se<br />
divi<strong>de</strong> com várias responsabilida<strong>de</strong>s <strong>do</strong> diaa-dia<br />
é aí que vemos pessoas superan<strong>do</strong> as<br />
expectativas e ten<strong>do</strong> gran<strong>de</strong> resultato por<br />
longo tempo e por isso que temos campeões<br />
no esporte com ida<strong>de</strong>s acima <strong>de</strong> 60 anos são<br />
verda<strong>de</strong>iros atletas e verda<strong>de</strong>iros exemplos<br />
<strong>de</strong> garra. Hoje também quero trazer a vocês<br />
uma entrevista com o nosso amigo Abraão<br />
falan<strong>do</strong> um pouco sobre sua vida e o que vê<br />
em relação ao nosso esporte. Abraço.<br />
pedalan<strong>do</strong> e papean<strong>do</strong>...<br />
Van<strong>do</strong>- Como você vê o MTB hoje no Brasil<br />
e no mun<strong>do</strong> e com vê daqui a 10 anos?<br />
Abraão- O mtb vem crescen<strong>do</strong>, mas o<br />
ciclismo <strong>de</strong> estrada está um <strong>de</strong>grau acima<br />
<strong>do</strong> MTB no que diz respeito à organização<br />
<strong>do</strong> esporte e incentivo por parte da CBC.<br />
Já se falan<strong>do</strong> <strong>de</strong> resulta<strong>do</strong>s internacionais o<br />
MTB tem feito bonito. Mas, se mantermos o<br />
quadro atual a tendência é o MTB <strong>do</strong> Brasil<br />
per<strong>de</strong>r cada dia mais espaço para o ciclismo<br />
<strong>de</strong> estrada. No cenário internacional o<br />
quadro não é muito diferente, o ciclismo<br />
<strong>de</strong> estrada tem se <strong>de</strong>senvolvi<strong>do</strong> bastante e<br />
o MTB está sen<strong>do</strong> um estágio e celeiro <strong>de</strong><br />
gran<strong>de</strong>s ciclistas <strong>de</strong> estrada. Mas o MTB<br />
tem o seu espaço e o seu lugar. É uma<br />
modalida<strong>de</strong> que atrai a cada dia mais<br />
a<strong>de</strong>ptos em to<strong>do</strong> mun<strong>do</strong> pelo simples prazer<br />
<strong>de</strong> uma pedalada bem próximo à natureza.<br />
Van<strong>do</strong> - Bom estamos nas vésperas <strong>do</strong>s<br />
Jogos Pan-americanos <strong>do</strong> Rio, o que você<br />
acha nescessário para o Brasil conquistar<br />
medalhas nesta edição?<br />
Abraão - Como já disse na resposta<br />
anterior os dirigentes da CBC (e nós atletas<br />
estamos consentin<strong>do</strong> isso) estão <strong>de</strong>ixan<strong>do</strong> a<br />
modalida<strong>de</strong> em segun<strong>do</strong> ou terceiro plano. O<br />
que dificulta muito um resulta<strong>do</strong> expressivo,<br />
Ficha técnica:<br />
Abraão Assis Eleutério <strong>de</strong> Azeve<strong>do</strong>.<br />
Equipe: Sun<strong>do</strong>wn/Centauro<br />
Data <strong>de</strong> Nascimento:23/09/1969<br />
Moro em Brasilia -DF<br />
Principais Titulos: <strong>Campeão</strong><br />
Brasileiro <strong>de</strong> XC 1997<br />
Panamericano 1998<br />
IRON BIKER 2000 e 2005<br />
Cerapió 2002<br />
Volta <strong>de</strong> SC 2004<br />
AMETUR 2004<br />
Brasileiro MX 2005<br />
a não ser por conta <strong>de</strong> um talento isola<strong>do</strong>.<br />
O que já precisaria estar sen<strong>do</strong> feito, seria<br />
como no triatlon, formar uma seleção<br />
permanente e passar um perío<strong>do</strong> longo<br />
competin<strong>do</strong> com o nível internacional. Esse<br />
intercâmbio é muito importante.<br />
Van<strong>do</strong> - você é consi<strong>de</strong>ra<strong>do</strong> um <strong>do</strong>s atletas<br />
mais experiêntes <strong>do</strong> Brasil, quais as dicas<br />
que você daria para a nova geração?<br />
Abraão - Estabelecer metas e organizar bem<br />
a sua temporada <strong>de</strong> treino e competições,<br />
não só <strong>de</strong>sse ano mas <strong>do</strong>s próximos também.<br />
Antes <strong>de</strong> tu<strong>do</strong> ter perseverança, disciplina<br />
"nada como um dia <strong>de</strong>pois <strong>do</strong> outro".
Zé em Forma<br />
Hugo Pra<strong>do</strong>neto<br />
<strong>do</strong>no da www.treine.net<br />
(OCE), atleta profissional <strong>de</strong><br />
mountain bike e ciclismo,<br />
patrocina<strong>do</strong> pela Specialized,<br />
técnico <strong>de</strong> vários atletas<br />
campeões brasileiros 2005 e<br />
trabalha para a<br />
conceituada Carmichael<br />
Training Systems.<br />
Nossa cabeça é quem manda em tu<strong>do</strong>.<br />
Po<strong>de</strong>mos ter o melhor acompanhamento<br />
técnico <strong>do</strong> mun<strong>do</strong>, o melhor nutricionista,<br />
o melhor fisioterapeuta, a melhor bike.<br />
Mesmo com toda a infra-estrutura i<strong>de</strong>al,<br />
nós nunca alcançaríamos sucesso algum<br />
nas corridas ou na vida se não tivermos<br />
uma boa estrutura psicológica com<br />
pensamentos e ações que nos levem ao<br />
sucesso.<br />
Confiança em si mesmo é um <strong>do</strong>s<br />
elementos principais da excelência<br />
nos esportes. Temos que confiar em<br />
nosso(a):<br />
•Próprio potencial;<br />
•Capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vencer obstáculos;<br />
•Capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> alcançar nossos<br />
objetivos;<br />
•Preparação física<br />
•Foco<br />
A confiança em nossa performance<br />
<strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> todas as experiências que<br />
tivemos previamente, e isso <strong>de</strong>senvolve<br />
nossa força mental no esporte. Lembrese<br />
que apenas 10% são as 'bagagens'<br />
que obtivemos e 90% é a maneira <strong>de</strong><br />
como nós agimos mentalmente com essas<br />
experiências, e não o contrário. Portanto<br />
saber lidar com as experiências negativas<br />
e positivas extrain<strong>do</strong> um aprendiza<strong>do</strong> <strong>de</strong>las<br />
é o i<strong>de</strong>al.<br />
Muita gente consi<strong>de</strong>ra Lance Armstrong<br />
arrogante. Como sua própria mãe diz<br />
- “OVER CONFIDENT”, ou seja, tem<br />
excesso <strong>de</strong> confiança. Ele tem excesso <strong>de</strong><br />
confiança porque <strong>de</strong> novembro até julho,<br />
ele faz tu<strong>do</strong> o que está a seu alcance para<br />
chegar ao Tour, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> o treino em todas<br />
as subidas <strong>de</strong>cisivas até o teste no túnel <strong>do</strong><br />
vento para conseguir tirar mais tempo no<br />
contra-relógio com aerodinâmica.<br />
Resumin<strong>do</strong>, se você fez tu<strong>do</strong> o que<br />
tinha que fazer para se preparar para o<br />
seu gran<strong>de</strong> objetivo, a confiança torna-se<br />
natural. Mas se não o fez, será difícil confiar<br />
em si mesmo saben<strong>do</strong> que <strong>de</strong>ixou <strong>de</strong><br />
treinar vários dias por causa <strong>de</strong> chuva, ou<br />
não alimentou a<strong>de</strong>quadamente por causa<br />
das festinhas <strong>de</strong> fim <strong>de</strong> ano e engor<strong>do</strong>u<br />
3kg em <strong>de</strong>zembro.<br />
Outro ponto é que o atleta nunca<br />
Você confia no seu taco?<br />
Você é o que pensa!<br />
<strong>de</strong>ve <strong>de</strong>ixar que dúvidas interfiram no seu<br />
foco, conseqüentemente limitan<strong>do</strong> suas<br />
possibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> sucesso.<br />
Para aumentar sua confiança<br />
•Sempre pense positivo. Acredito que se<br />
apren<strong>de</strong> muito mais como uma <strong>de</strong>rrota <strong>do</strong><br />
que com uma vitória.<br />
•Relembre os sucessos <strong>de</strong> sua performance<br />
em treinos e corridas passadas.<br />
•Treine certo, alimente-se certo, <strong>de</strong>ixe sua<br />
bike afiada e faça uma boa preparação<br />
mental.<br />
•Constantemente tire lições <strong>de</strong> situações<br />
passadas suas como atleta e também <strong>de</strong><br />
outros atletas.<br />
•Haja como se você pu<strong>de</strong>sse. - Não se<br />
trata <strong>de</strong> ser arrogante; trata-se <strong>de</strong> ser<br />
autoconfiante.<br />
Aí vai algumas frases para você escrever<br />
num pedaço <strong>de</strong> papel que caiba no avanço<br />
<strong>de</strong> sua bike, para constantemente lembrar<br />
da força e <strong>do</strong> po<strong>de</strong>r que você, acreditan<strong>do</strong><br />
em si mesmo, po<strong>de</strong> elevar sua performance<br />
a níveis nunca antes imagina<strong>do</strong>s:<br />
“Se você acha que consegue, está<br />
certo. Se você acha que não consegue<br />
também está certo”.<br />
Leroy "Satchel" Paige<br />
Never let your head hang <strong>do</strong>wn. Never<br />
give up and sit <strong>do</strong>wn and grieve. Find<br />
another way. And <strong>do</strong>n't pray when it rains<br />
if you <strong>do</strong>n't pray when the sun shines.<br />
“Nunca <strong>de</strong>ixe a sua cabeça abaixar.<br />
Nunca <strong>de</strong>sista, nunca lamente. Ache<br />
uma outra solução. E nunca reze quan<strong>do</strong><br />
chover se você não reza quan<strong>do</strong> o sol está<br />
brilhan<strong>do</strong>” Leroy Page<br />
Lance Armstrong<br />
“Eu não apenas subi <strong>de</strong> volta na<br />
minha bike e venci. Existiram muitos<br />
altos e baixos bons resulta<strong>do</strong>s e maus<br />
resulta<strong>do</strong>s, mas <strong>de</strong>ssa vez eu não <strong>de</strong>ixei<br />
que maus momentos me abalassem”.<br />
IMPOSSIBLE IS NOTHING<br />
NADA É IMPOSSÍVEL
Zé Gambiarra<br />
Com a moda <strong>de</strong> Bike Choper, at[e mesmo quem não tem grana para comprar uma usa os recursos que tem<br />
para entrar no circuito. Veja esta bike que totalmente adaptada e construida aos mol<strong>de</strong>s <strong>de</strong> uma 'estra<strong>de</strong>ira'.<br />
esta relíquia foi fragrada em uma oficina <strong>de</strong> Bike <strong>de</strong> São Paulo a Central <strong>de</strong> Serviços.<br />
Atenção Zé, não estamos fazen<strong>do</strong> apologia à Gambiarra. Por isso, não tente copiar esta idéia. Este foi apenas um recurso técnico que o <strong>do</strong>no usou como improviso<br />
25
26- Zé Pedal<br />
Veja on<strong>de</strong> encontrar o Zé Pedal<br />
Minas Gerais<br />
Belo Horizonte<br />
Ali Bikes – Rua Araguari, 2211 - B. Preto – (31)32137813<br />
Bike Mania – Av. A.Chateaubriand, 440 - Centro – (31) 3224-6660<br />
Bike Star – Av. Contorno, 1919 – Floresta – (31) 3222-1033<br />
Bike Zero – Av. Luiz P. Franco, 887 – Belve<strong>de</strong>re – (31)3264-3777<br />
Bike Advenrure – R. Sararé, 57 – Jardinópolis – (31)3321-3532<br />
Ciclo Dias – Av. Barão H.Melo, 1853 – Jd. América (31)3373-2055<br />
Ciclovia – Av. Dom Pedro II, 1207 - C. Prates –(31) 3278-2239<br />
Ciclo Giro – Rua Major Lopes, 49 - São Pedro – (31) 3281-6833<br />
Ciclo Sássa – Rua Èrico Veríssimo 1200 – V. Nova – (31)3452-6410<br />
Oficina Bike – Av. A. Macha<strong>do</strong>, 2227 – A. <strong>de</strong> Melo (31)3474-4091<br />
Bici Shop – Av. Amazonas, 2760– Gutierrez–(31) 3292-8422<br />
Campolina – R. Cel Jairo Pereira, 233 – Palmares – (31)3426-2538<br />
Casa Viana –R. Úrsula Paulino, 1771 – Betânia–(31)3383-3006<br />
Cicle Viana -Av. Crist. Macha<strong>do</strong>, 6900 – 1º <strong>de</strong> Maio – (31)3445-1445<br />
Dé Bikes –Av. Vilarinho, 2343 –Venda Nova–(31)3451-1596<br />
Giga Bike –R Campos Elíseos, 694–Barroca–(31)3334-5370<br />
Global 1–Av. Inconfi<strong>de</strong>ntes, 868–Funcionários–(31)3282-3003<br />
Global 2 –Av. Olegário Maciel, 417–Centro/BH –(31)3271-1201<br />
Global 3 –R.Padre P. Pinto, 1449–Venda Nova–(31)3451-4453<br />
Global 4 –R.Tamoios, 592 – Centro – (31)32715402<br />
Guime Bike –R.Contria, 946 – Barroca – (31)3332-9217<br />
Iken Fix –Av. Paulo Franco,651,BH Mall–Belve<strong>de</strong>re– 3286-8199<br />
Intertrilhas -R.Tomé <strong>de</strong> Souza, 587– Savassi –(31)3264-3232<br />
MOP 1 –Av Abílio Macha<strong>do</strong>, 2177–Primavera–(31)3474-2425<br />
MOP 2 –Av <strong>do</strong> Contorno, 6425 - Savassi –(31) 3282-7414<br />
Motozart –Av. Vilarinho, 2380 – V. Nova – (31) 3451-4821<br />
Pedal Ver<strong>de</strong> –R Teixeira Men<strong>de</strong>s, 181– C. Jardim –(31)3344-5245<br />
Platina Bike –R. Platina, 1709 – Calafate– (31) 3371-1869<br />
Top Bike –R.Montes Claros, 740 – Anchieta(31)3284-3044<br />
Trip Aventura –Av. Prud.Moraes, 239-C Jardim (31) 3292-7229<br />
Araxá<br />
Ciclo Araxá - Av. Sen. Montan<strong>do</strong>n, 576 – Centro –(34) 3661-2850<br />
Bike Parts - Rua Belo Horizonte, 733 - Centro - (34) 3661- 1349<br />
Araguari<br />
Ciclomania -Pça. Santo Antonio,221–Goiás–(34) 3242-3815<br />
Barbacena<br />
Casa das Bicicletas–R Freire Andra<strong>de</strong>, 58–Centro– (32)3331-3599<br />
Import Bike - R. Sena Madureira, 84 - Pontilhão - (32)3331-6470<br />
Betim<br />
Pizza Casagran<strong>de</strong>–R Amazonas, 21-S.Caetano (31)3591-2028<br />
Brumadinho<br />
Acad.CorEsporte –R Reinal<strong>do</strong> Vieira, 459–S Pra<strong>do</strong>–(31) 3571-1831<br />
Carmo <strong>do</strong> Paranaiba<br />
Bike Carmo – R Manoel E Men<strong>de</strong>s,521 – Centro – (34) 3851-0654<br />
Conselheiro Lafaiete<br />
Import Bike –R Cel Artur Nascimento, 58–Centro–(31) 3762-1655<br />
Contagem<br />
Bike Zero –Av.TitoFulgêncio, 421–Industrial–(31)3361-3064<br />
Global 5 –Av.Olímpio Garcia, 51–El<strong>do</strong>ra<strong>do</strong>–(31)3356-4293<br />
Imperial – Av. J.César Oliveira, 193–El<strong>do</strong>ra<strong>do</strong>–(31)3395-1919<br />
Unibike –Rua Oleoduto, 33 – Petrolândia–(31) 3397-5013<br />
Delorto Bar -Av.OlimpioGarcia, 645 - El<strong>do</strong>ra<strong>do</strong> (31)3351-9157<br />
Top Fit - Av.José F. Rocha, 3208 - El<strong>do</strong>ra<strong>do</strong>-(31)3391-8318<br />
Uberaba<br />
Próbike – Av. Santa Beatris, 767 – Centro –(34)3336-9777<br />
Bic.Keora –Av. Leop. Olivera, 1854–Frei Eugenio–(34)3312-2560<br />
Diamantina<br />
Pedalan<strong>do</strong>–Pça. Barão <strong>de</strong> Guaicui, 99–Centro–(38)3222-0151<br />
Divinópolis<br />
Fórmula Bike– Av. 21 <strong>de</strong> abril, 991 - Centro–(37)3222-0151<br />
Pedal Forte – Av. 7 <strong>de</strong> Setembro, 1460 – Centro–(37)3213-6246<br />
Lambari<br />
Terra Bike –R Fabiano Pereira, 190–Centro–(35)3271-3163<br />
Juiz <strong>de</strong> Fora<br />
Bagal Bike –R Mariano Procópio, 65–Centro–(32)3214-8756<br />
Bike Force –Av.In<strong>de</strong>pendência, 2475 –São Mateus–(32) 3232- 5635<br />
Ipatinga<br />
Com.Monark – Av. In<strong>de</strong>pendência, 2475–Cid.Nobre– (31)3822-2023<br />
Horto Bikes - Rua Jacarandá, 384- Horto -(31)3824-6721<br />
Xtreme Adventure – R Ametista, 102– Itaguaçu–(31)3822-3299<br />
Itabirito<br />
Maranhão – R Primo Cavalieri, 20 – Centro –(31)3561-2699<br />
SpeedBikes-R Dr. Eurico Rodigues, 94 - Centro-(31)3561-6016<br />
Itabira<br />
Bike Mania –Rua Platina, 90 – Major Laje – (31)3834-4159<br />
Itauna<br />
América Latina–R Péricles Gomi<strong>de</strong>,207–Centro - (37)3241-4300<br />
Nova Serrana<br />
Moto Bike – R Dimas Guimarães, 641–Centro–(37)3225-3614<br />
Motobike – R Dr. Jacinto M. Filho, 379–Centro- (37)3225-3614<br />
Lagoa Santa<br />
Ciclo Vianna –R Bela Viana, 920 – Várzea –(31)3681-2869<br />
Montes Claros<br />
Ciclo Ponto –Av.Mestra Fininha, 880-Centro–(38)3222-5816<br />
Pará <strong>de</strong> Minas<br />
Divina Roda – Pça. Melo Viana, 98 –Centro–(37)3232-1449<br />
Passa Quatro<br />
Casa Pires –R Afonso Cabral,90 – Sta Terezinha – (35)3371-1307<br />
Patrocínio<br />
Pedal <strong>de</strong> Ouro – R Pres. Vargas, 1779 – Centro–(34)3831-5160<br />
Patos <strong>de</strong> Minas<br />
Power Bike – R Major Jerônimo, 858 – Centro – (34)3822-2481<br />
Pedro Leopol<strong>do</strong><br />
MultiBike – R Com.Antônio Alves, 137–Centro–(31)3661-1489<br />
São Joaõ Del Rey<br />
Bike Shop – R Prof. Dias Beltão, 66–Matozinhos–(32)3371-5495<br />
Uberlândia<br />
Radical Bike - Av. Brasil,2259 – Centro – (34)3226-1072<br />
Timóteo<br />
Dr.Bike – R Miguel Maura, 547–Garapá–(31)3849-2942<br />
Lima Duarte<br />
Real Bicicletas– R Alfre<strong>do</strong> Carão, 232–Centro–(32)3281-1706<br />
Pouso Alegre<br />
TheBastBike – R Santo Antônio, 56–Centro–(35)3421-2261<br />
Brasília<br />
Super Bike- CLSW, 101-BLC, LJ30<br />
Bike Mania - QD 05 - CL 23 Lj 04 - Sobradinho - (61)35915646<br />
Asa Norte<br />
UniBike – 114 Norte - BL B, Lj 36 – (61) 3347-4775<br />
Goiás<br />
Formosa<br />
BikersFormosa– R. Lázaro <strong>de</strong> Melo, 67-Centro (61)3631-3870<br />
Rio <strong>de</strong> Janeiro<br />
Bike Show-R.Amaral Costa, 112 –C Gran<strong>de</strong>-(21)2413-1775<br />
Brazilian Bike - R Limite, 1164 – Realengo-(21) 2402-2759<br />
Special Bike-R.Viscon<strong>de</strong> Pirajá,135–Ipanema-(21)2521-2686<br />
Special Bike - R. S João Batista, 27 – Botafogo-(21)2266-3002<br />
Bike Box - Av. Américas, 4666–Barrashopping–(21)2431-9269<br />
Kraft 1 - R.Laranjeiras, 197– Laranjeiras - (21) 2553-0409<br />
Kraft 2 - Rua Medina, 58 A – Méier - Tel: (21) 3899-7953<br />
All Track- Av. Ataulfo Paiva, 1174 Sub-solo-(21)2239-0512<br />
Renato Estrella- Av. Arm Lombardi, 949-Barra–(21)2491-5711<br />
Bike Tech - Av. Bartolomeu Mitre, 455-Leblon-(21)2239-3600<br />
Amazonas - Rua Barão <strong>do</strong> Amazonas, 277 - (21) 2622-1114<br />
Paraná<br />
Curitiba<br />
JamurBikes– R. Fern.<strong>de</strong> Barros, 1559-Hugo Lange (41)3264-5835<br />
Mato Grosso <strong>do</strong> Sul<br />
Campo Gran<strong>de</strong><br />
Progresso– Av. Julio <strong>de</strong> Castilho, 1349-V. Espanhola (67)3361-6336<br />
Rio Gran<strong>de</strong> <strong>do</strong> Sul<br />
Novo Hamburgo<br />
Danda Bike- Av.Victor Hugo Kunz, 486 -Centro–(51)3525-1133<br />
Caxias <strong>do</strong> Sul<br />
Via Bike- Rua Mateo Gianella,1440-Sta Catarina-(51)3525-1133<br />
Santa Catarina<br />
Joinvile<br />
Joel Bikes– R. Olímpio Oliveira, 973–Bucarein –(47)433-0076<br />
Casa Turnês –R. Dr. João Colin, 2650 –América –(47) 435-2153<br />
Espírito Santo<br />
Cariacica<br />
Unicicle – Rod Gov Jose Sette, 0 – Centro –(27) 3254-1555<br />
Serra<br />
Central Bikes– Av. Central, 489 - Laranjeira –(27)3328-5668<br />
Ceará<br />
Fortaleza<br />
Criciclo – R. Cônego <strong>de</strong> Castro, 124 - Parangaba – (85)3492-3033<br />
Pernambuco<br />
Santa Cruz <strong>do</strong> Capibaribe<br />
Hill Bike – Av. Pref. Braz <strong>de</strong> Lira, 136 - N. Palestina– (81)3705-1719<br />
São Paulo<br />
São Paulo<br />
An<strong>de</strong>rson 1 - Av. Ver Jose Diniz,1200–Sto Amaro -(11)5687-2099<br />
An<strong>de</strong>rson 2 - R.Serra da Bragança, 482 - Tatuapé–(11)6192-2715<br />
Ciclovece - Rua Camargo, 379–Butantã -(11)3811-9814<br />
Central Serviços -R.Alvarenga, 1621–Butantã–(11)3815-4509<br />
E Puertollano -Av. M Amália Lopes ,118-Tremembé-6952-3380<br />
Pedal Power-Rua Baluarte, 672 - V.Olímpia-(11)3040-4800<br />
Alberto - R. Azeve<strong>do</strong> Coutinho, 100 - V.Formosa – (11)6918-5853<br />
Bike Store -Av.Nhambiquaras, 1529 -Moema–(11)5561-5439<br />
Alvorada - Rua Alvorada, 1120 - V Olímpia–(11)3849-1493<br />
Bicicle -Av. N Senhora <strong>do</strong> Ó,2100-Freguesia–(11)3931-8342<br />
Bike Tech - Av. Pedroso Morais, 1053 - Pinheiros -(11)3814-9271<br />
Sunny Bikes -Av. Murumbi, 7884 - Morumbi –(11)5533-5771<br />
Total Bike1-R.São Sebastião,454 - Brooklin – (11)5183-9499<br />
Total Bike2 - Rua Cubatão,631 - Paraíso – (11)5539-3530<br />
Trilha Bikes - Rua Tabapua, 659 - Itaim Bibi - 3849-4041<br />
Bikes Point - Olavo Egidio, 826 - Santana–(11) 6979-6070<br />
Tutto Bike - Av. Pompeia,787 - Vila Pompéia -(11)3872- 5505<br />
General Bike - Av. Moema, 736 - Moema – (11) 5051-7397<br />
Bike Tech - Rua Tito 1641 – Alto da Lapa – (11)3641-9566<br />
Blue Bike - Av. Dióg Rib Lima, 3040 - Alto Lapa-(11)3835 9666<br />
Bike Star - Av. Lins Vasconcelos, 2304 - Lins –(11)5549-4331<br />
Tao <strong>do</strong> Pedal - R. Araçari, 208 – Itaim Bibi – (11)3071-3654<br />
Alpha<strong>bikers</strong>-Al.Araguaia,762–Alphaville–Barueri–(11)4191-3996<br />
Bike Sul - R Desemb.Ban<strong>de</strong>ira <strong>de</strong> Mello, 531- Santo Amaro<br />
Impact bike – R José Veríssimo da C. Pereira, 246 – Jabaquara<br />
Ciclo Dias –R Tribo Acras, 360 – Jardim São José – (11)5823-2127<br />
Ciclomeg–Pça. Julio C Campos,16–Pareleiros–(11) 5920-2478<br />
Sport – Rua C. Arco Ver<strong>de</strong>, 413 – Jd. América –(11)3085-3673<br />
Trek store – Al. Jauaperi, 431 – Moema – Tel: (11) 50510891<br />
Zanola – R Zilda, 378 – Casa Ver<strong>de</strong> Alta – (11) 3965-1949<br />
Galileus – R Marques Valença, 572 – Mooca –(11)6601-1371<br />
Aerobike – R Dr. Lino <strong>de</strong> M Leme, 304 – Pq. Jabaquara –5032-0021<br />
CicloMeg – Av. Sen Teot. Vilela, 10960 –São Rafael-(11)5938-1546<br />
Backflip – R Inacio Mammana, 480 – V Aurora –(11) 6952-5902<br />
PitStop Bike – R Carandai, 106 – Casa Ver<strong>de</strong> –(11)3857-3888<br />
Ribeirão Preto<br />
Multibike–Av. Pres Vargas,1105 – Jd.São Luiz–(16)3913-4505<br />
Bike Center – Rua Minas, 654 – Centro – (16)3636-1486<br />
Campinas<br />
Elite Bike – R Maria Monteiro,1824–Cambuí- (19)32511670<br />
Pro Sports – Av. Orosimbo Maia, 2001–N Cambuí–(19) 3251-9897<br />
VM3– R Capitão José <strong>de</strong> Souza, 104-Centro-(19) 3232-7014<br />
Jundiaí<br />
Mega<strong>bikers</strong>–R. Petrol Antunes, 223 - Centro (11) 4521-0041<br />
Araraquara<br />
EsportMaxx– R. Tupy, 394 - Sta Angelina - (16) 3335-9743<br />
Botucatu<br />
BrasaBike – Rua Aman<strong>do</strong> Barros, 158 - Centro - (14) 3815-7604<br />
Mogi das Cruzes<br />
Bike Tech Mogi – R Pres Rodrigues Alves, 389- (11) 4799-0996<br />
Itapecerica da Serra<br />
Lima Bikers–Av. S.Gilb Agostinho, 07 –V Velho –(11)4667-1506<br />
Ilha Bela<br />
Bike Shop – Av. Alm Tamandare, 253 - Itaguassu-(12)3896-2847<br />
São Carlos<br />
Ciclo Pedal -Rua M.Manuel Antonio, 855–S.Antonio–(11)3372-9843<br />
Rio Claro<br />
Sunbikes - Rua Quatro, 1450 - Centro - (19) 3534-5908<br />
Sport Bike – Av. Nove, 814 – Centro –(19) 3524-0069<br />
Itu<br />
Ravelli Bikes – Av. Prud. Moraes, 339–L.Santa –(11)4025-1591<br />
Martini Bike – R.Manoel S.Camargo, 466–Jd.Santana –(11)4022-3836<br />
Salto<br />
Noel Gibin – R. Monsenhor Couto, 128-Centro–(11)4029-4592<br />
Itatiba<br />
Sto Antonio – Av. Sen. Lacerda Franco, 16 - Centro-(11)4524-5252<br />
Santa Rosa <strong>de</strong> Viterbo<br />
CirciutBike – Av. Fiuta R Garcia, 238-Luiz Gonzaga(16)3954-6452<br />
São José <strong>do</strong>s Campos<br />
Turtle Step– R Paschoal Moreira, 401–Esplanada–(12)3922-5886<br />
São José <strong>do</strong> Rio Preto<br />
Caverna Bike– R Saldanha Marinho, 4152-V.Aurora(17)3231-4727<br />
Sorocaba<br />
Ciclo Avenida – R. Gel. Carneiro, 276-Vl Augusta–(15)3221-7651<br />
Franca<br />
Pedal Pró – Av. Champagnat, 2175 - Vl Industrial - (16)3723-0333<br />
Marília<br />
Caverna Bike – Av. República, 15 - Centro - (16)3453-5049<br />
Amigo Lojista, se você tem interesse em distribuir o Jornal Zé Pedal em seu estabelecimento, entre no site<br />
http://www.zepedal.com.br/distribui<strong>do</strong>r.asp e faça o cadastro que entraremos em contato.
Isabela Moura, <strong>de</strong> Moeda. Segunda<br />
colocada na categoria Mocinha<br />
A tradicional competição realizada só para<br />
mulheres teve um mudança bem expressiva em sua<br />
primeira edição. Não teve a Categoria Elite. O evento<br />
aconteceu no dia 02/04 na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Nova Lima/MG.<br />
O percurso <strong>de</strong> três quilômetros não exigiu muito das<br />
cem participantes, que representaram Minas, Rio <strong>de</strong><br />
Janeiro e Brasília.<br />
O motivo <strong>de</strong> não ter a Elite foi porque as principais<br />
atletas da categoria não pu<strong>de</strong>ram comparecer para a<br />
disputa. Três estavam competin<strong>do</strong> o <strong>Interestadual</strong> em<br />
São Paulo. Janaina está grávida portanto também não<br />
po<strong>de</strong> correr e a Erica Grammicelli, se recuperan<strong>do</strong> <strong>de</strong><br />
uma lesão. Mas para o alívio das atletas a organização<br />
junto com a Fe<strong>de</strong>ração ajustaram a categoria Brotinho<br />
(18 á 29 anos) para substituir a Elite.<br />
A atleta Azula Narayana Malacco da equipe<br />
Intertrilhas conquistou o lugar mais alto <strong>do</strong> podium<br />
na Brotinho. “A pista estava tranqüila com um grau <strong>de</strong><br />
dificulda<strong>de</strong> leve, mas a pista tanto exigia um pouco na<br />
parte técnica como também a parte física”, contou a<br />
campeã.<br />
Para ela um <strong>do</strong>s pontos mais difíceis da prova eram<br />
algumas subidas elevadas, na qual em uma <strong>de</strong>las ela<br />
foi ultrapassada pela segunda colocada mas conseguiu<br />
se recuperar, após a atleta dar uma ‘escorregadinha’,<br />
toman<strong>do</strong> assim a li<strong>de</strong>rança e abrin<strong>do</strong> uma vantagem<br />
sobre a segunda colocada.<br />
Race das Meninas<br />
Gabriela Resen<strong>de</strong><br />
Fotos: Gabriela Resen<strong>de</strong><br />
Azula Narayana <strong>de</strong> Belo Horizonte foi a<br />
Campeâ da categoria Brotinho.<br />
27 - Zé Pedal
28<br />
Giro Rápi<strong>do</strong><br />
COB<br />
O Comitê Olímpico Brasileiro (COB)<br />
anunciou investimento <strong>de</strong> R$ seis milhões<br />
neste ano para a preparação das equipes<br />
que disputarão os Jogos Pan-Americanos <strong>de</strong><br />
2007, no Rio <strong>de</strong> Janeiro.<br />
Grilo<br />
O atleta <strong>de</strong> Moeda/MG Van<strong>de</strong>rson<br />
Coutinho, mais conheci<strong>do</strong> por Grilo, <strong>de</strong>vi<strong>do</strong><br />
seu porte físico, agora esta rin<strong>do</strong> atoa,<br />
porque vai competir as principais provas <strong>do</strong><br />
calendário nacional com a camisa verdinha<br />
da Intertrilhas, só para combinar com o<br />
apeli<strong>do</strong>. Para bens Grilo pela nova fase em<br />
sua carreira. (Grilo na foto abaixo)<br />
Power Biker 2006<br />
A competição este ano acontecerá na cida<strong>de</strong><br />
Sul mineira <strong>de</strong> Passa Quatro localizada nas<br />
terras altas da Mantiqueira,nos dias 9,10 e<br />
11 <strong>de</strong> junho. E neste ano a prova vem com<br />
várias novida<strong>de</strong>s uma <strong>de</strong>las é a realização<br />
da prova em três dias para Categoria Ouro,<br />
com a 1ª etapa noturna, outra gran<strong>de</strong><br />
novida<strong>de</strong> é o retorno da categoria duplas,<br />
<strong>de</strong>ssa vez com um critério diferente, os<br />
participantes <strong>de</strong>sta categoria não precisarão<br />
terminar a prova juntos, cada um corre no<br />
seu ritmo e no final são soma<strong>do</strong>s os tempos,<br />
levan<strong>do</strong> o premio a dupla que fizer o menor<br />
tempo nos três dias. Mas a maior novida<strong>de</strong><br />
é a criação da categoria peso pesa<strong>do</strong>, para<br />
ciclistas acima <strong>de</strong> 100 kg.<br />
Informações: www.sampa<strong>bikers</strong>.com.br<br />
Morro da Onça<br />
Ocorreu no dia 12/03 na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Araxá<br />
a 4ºMaratona Morro da Onça <strong>de</strong> Mountain<br />
Bike. Com um total <strong>de</strong> 237 atletas <strong>de</strong> toda a<br />
região, além <strong>de</strong> representantes <strong>de</strong> São Paulo<br />
e Goiás. A competição exigia força e técnica<br />
<strong>do</strong>s atletas para vencer os 40 Km com<br />
subidas fortes e <strong>de</strong>scidas técnicas, raízes,<br />
areia e um forte calor. O vence<strong>do</strong>r <strong>de</strong>sta<br />
maratona foi o atleta mineiro <strong>de</strong> Lagoa da<br />
Prata Uirá Ribeiro <strong>de</strong> Castro, da equipe<br />
Intertrilhas.<br />
Ciclismo 1<br />
A cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Varginha/MG está com tu<strong>do</strong> pronto<br />
para a 19ª Copa Promosom <strong>de</strong> Ciclismo.<br />
O evento será em homenagem ao Dia <strong>do</strong><br />
Trabalha<strong>do</strong>r, 1º <strong>de</strong> maio. Será mais <strong>de</strong> R$ 10<br />
mil em prêmios. Informações: (35) 3222-4422<br />
ou contato@copapromosom.com.br<br />
Cross Country<br />
A primeira etapa da Copa Assitur <strong>de</strong><br />
Cross Country vai acontecer nos dias 6<br />
e 7 <strong>de</strong> maio no Tripuí Shopping Rural,<br />
localiza<strong>do</strong> às margens da BR 356, entre<br />
Itabirito e Ouro Preto. O local tem toda infra<br />
estrutura, com estacionamento, banheiros e<br />
restaurante com uma bela comida mineira.<br />
A pista será a mesma <strong>do</strong> ano passa<strong>do</strong>, com<br />
algumas alterações, fican<strong>do</strong> mais técnica<br />
e mais rápida, totalizan<strong>do</strong> seis km. Este<br />
ano, a competição contará pontos pelo<br />
ranking mineiro e brasileiro. Informações:<br />
pedalradicalmtb@hotmail.com e tel: (31)<br />
3562 5050 / 35611332.<br />
Pedal Ecológico<br />
A primeira edição <strong>do</strong> Pedal Ecológico,<br />
participaram mais <strong>de</strong> 200 ciclistas. O próximo<br />
encontro <strong>do</strong> evento será dia 21 <strong>de</strong> maio,<br />
no Shopping Serra Azul, em Itupeva,SP.<br />
Informações: www.sampa<strong>bikers</strong>.com.br<br />
Amigos da Bike<br />
a promoção Amigos da Bike, que sorteou 10<br />
inscrições para competições, 1 ano <strong>de</strong> Bike<br />
Action, uma clinica com Márcio Ravelli, foi<br />
o mineiro <strong>de</strong> Ouro Preto, Alfre<strong>do</strong> Couri <strong>de</strong><br />
Souza. Boa sorte Alfre<strong>do</strong> e boas provas.<br />
Catarinense <strong>de</strong> MTB<br />
Aconteceu no dia 18/03, em Ibirama - SC,<br />
a 2ª etapa <strong>do</strong> Campeonato Catarinense <strong>de</strong><br />
MTB no formato <strong>de</strong> maratona. O trajeto<br />
total foi <strong>de</strong> 46km, com uma serra <strong>de</strong> 6km.<br />
Além da dificulda<strong>de</strong> <strong>do</strong> percurso, com<br />
terreno aci<strong>de</strong>nta<strong>do</strong> e muita pedra solta,<br />
a alta temperatura, <strong>de</strong> aproximadamente<br />
37°, era um <strong>de</strong>safio. Após a meta<strong>de</strong> da<br />
primeira subida, Gilberto Veiga <strong>de</strong> Góes e<br />
<strong>Ricar<strong>do</strong></strong> <strong>Pscheidt</strong> <strong>de</strong>ram início a uma fuga,<br />
abrin<strong>do</strong> um tempo <strong>de</strong> três minutos e meio<br />
<strong>do</strong> terceiro coloca<strong>do</strong> Maurício Borges, on<strong>de</strong><br />
se mantiveram até o fim numa disputa<br />
emocionante que se <strong>de</strong>cidiu nos metros<br />
finais. Sen<strong>do</strong> que, Gilberto V. Góes venceu o<br />
sprint e subiu no mais alto <strong>de</strong>grau <strong>do</strong> pódium<br />
com um tempo <strong>de</strong> prova <strong>de</strong> 1h55m, fican<strong>do</strong><br />
<strong>Ricar<strong>do</strong></strong> <strong>Pscheidt</strong> com a 2ª colocação.<br />
A próxima etapa acontece no oeste <strong>de</strong> Santa<br />
Catarina, na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Chapecó, nos dias<br />
14 e 15 <strong>de</strong> abril.<br />
(Na foto abaixo Gilberto Goes, li<strong>de</strong>r <strong>do</strong><br />
Campeonato Catarinense)
O vence<strong>do</strong>r da terceira edição da Volta<br />
Ciclística <strong>de</strong> São Paulo foi Alex Diniz da<br />
equipe Sun<strong>do</strong>wn, um ciclista <strong>de</strong> 20 anos<br />
que garantiu o primeiro lugar <strong>do</strong>s 1.133<br />
quilômetros, uma competição <strong>de</strong> nove dias,<br />
sen<strong>do</strong> 26h54min37s <strong>de</strong> pedal percorren<strong>do</strong><br />
70 cida<strong>de</strong>s <strong>do</strong> interior paulista.<br />
”Agora a ficha está começan<strong>do</strong> a cair. O<br />
gosto é muito bom. Sei que fiz história ao<br />
surpreen<strong>de</strong>r e vencer ciclistas tão importantes<br />
como os que participaram <strong>de</strong>sta Volta”,<br />
disse Diniz, <strong>de</strong> 20 anos que ainda per<strong>de</strong>u<br />
<strong>do</strong>is minutos com problemas mecânicos na<br />
etapa <strong>de</strong> Contra-Relógio em São José <strong>do</strong><br />
Rio Preto. O vice-campeão, foi o mineiro<br />
Pedro Nicácio, que era consi<strong>de</strong>ra<strong>do</strong> um <strong>do</strong>s<br />
favoritos. "No ano passa<strong>do</strong> fui terceiro e<br />
neste segun<strong>do</strong>, se Deus quiser na próxima<br />
edição serei o campeão. Estou contente e a<br />
Volta Ciclística <strong>de</strong> São Paulo é com certeza o<br />
melhor evento <strong>do</strong> País”,<br />
disse Nicácio.<br />
Volta <strong>de</strong> São Paulo<br />
Alex Diniz é o vence<strong>do</strong>r da Volta Ciclística <strong>de</strong> São Paulo<br />
Nasci<strong>do</strong> em Recife no dia 20 <strong>de</strong> outubro<br />
<strong>de</strong> 1985, Alex Diniz começou a sua ligação<br />
com o ciclismo em uma bicicletaria. Com 14<br />
anos ele arrumou um emprego em uma loja<br />
em São Paulo e passou a admirar os ciclistas<br />
e seus equipamentos. Determina<strong>do</strong>, Alex<br />
economizou parte <strong>do</strong> seu salário durante um<br />
ano para comprar uma bicicleta. Os pais,<br />
que tentaram melhorar <strong>de</strong> vida na capital<br />
paulista, não gostaram muito da idéia <strong>do</strong><br />
garoto <strong>de</strong> praticar o esporte.<br />
“Eles não confiaram muito em mim e<br />
acharam o esporte um pouco caro. Quan<strong>do</strong><br />
eu ganhei as primeiras provas e títulos as<br />
coisas mudaram”, lembra Alex, filho <strong>de</strong> um<br />
cobra<strong>do</strong>r <strong>de</strong> ônibus e uma <strong>do</strong>na <strong>de</strong> casa.<br />
Com pouco mais <strong>de</strong> três anos no ciclismo<br />
profissional, Alex<br />
Resulta<strong>do</strong> Geral da Volta <strong>de</strong> São Paulo<br />
Geral<br />
1) Alex Diniz<br />
2) Pedro Nicácio<br />
3) Alex Arseno<br />
4) Sebastian Cancio<br />
5) Marcos Novello<br />
Meta Volante<br />
1) Hector Figueiras<br />
2) Nilceu Santos<br />
3) Pedro Soeiro<br />
4) Sebastian Cancio<br />
5) Marcos Novello<br />
Conheça o <strong>Campeão</strong> Alex Diniz<br />
Montanha<br />
1) Antonio Nascimento<br />
2) Luciano Montvero<br />
3) Evandro Portela<br />
4) Alex Diniz<br />
5) Jacob Erker<br />
conquistou um Campeonato Paulista <strong>de</strong><br />
Montanha em 2003, um vice-campeonato<br />
Brasileiro <strong>de</strong> Montanha em 2003, um<br />
terceiro lugar no Brasileiro <strong>de</strong> Estrada em<br />
2004 e recentemente venceu uma das<br />
etapas da Volta <strong>de</strong> Men<strong>do</strong>nza, na Argentina.<br />
Os bons resulta<strong>do</strong>s fizeram com que Alex<br />
ganhasse não apenas a confiança <strong>do</strong>s pais,<br />
mas também o respeito e a admiração <strong>do</strong>s<br />
irmãos.<br />
“Tenho três irmãos mais velhos que<br />
passaram a praticar o esporte por causa<br />
da minha influência. Hoje, competimos<br />
juntos e sempre conversamos sobre as<br />
provas”, completou Alex. A rotina <strong>de</strong> Alex<br />
é extremamente <strong>de</strong>sgastante. Ele treina com<br />
a equipe seis vezes por semana a partir das<br />
seis horas.<br />
Alex Diniz<br />
<strong>Campeão</strong> da Volta <strong>de</strong> São Paulo<br />
Fotos: Divulgação.<br />
29
30- Zé Pedal<br />
Pedalan<strong>do</strong> com o Zé<br />
Passar dias e dias pedalan<strong>do</strong>, <strong>do</strong>rmin<strong>do</strong><br />
em albergues, pagan<strong>do</strong> os peca<strong>do</strong>s pedalada<br />
por pedalada, talvez nem o próprio São Tiago<br />
agüentasse. A <strong>de</strong>cisão <strong>de</strong> fazer o caminho<br />
<strong>de</strong>ve ser bem estudada. Procurar diferentes<br />
pontos <strong>de</strong> vista, buscar informações em<br />
livros e <strong>do</strong>cumentos é fundamental.<br />
Fazer o Caminho <strong>de</strong> Santiago é um<br />
conceito flexível, sem começo, apenas<br />
meio e fim. Ser peregrino é andar a pé ou<br />
a cavalo 100 quilômetros, ou <strong>de</strong> bicicleta<br />
pelo menos 300. Além disso, cada um faz o<br />
percurso que po<strong>de</strong>.<br />
O presente para a missão cumprida é<br />
entregue em Santiago, ao la<strong>do</strong> da catedral,<br />
e se chama compostelana. Para obtê-la, o<br />
peregrino tem <strong>de</strong> apresentar sua cre<strong>de</strong>ncial<br />
<strong>de</strong> peregrino com os carimbos da<strong>do</strong>s nos<br />
albergues por on<strong>de</strong> passa e, na maioria das<br />
vezes on<strong>de</strong> <strong>do</strong>rme.<br />
A Espanha é um país menor que o esta<strong>do</strong><br />
da Bahia, dividi<strong>do</strong> em cinqüenta províncias<br />
que, agrupadas entre si, formam onze regiões<br />
(ou comunida<strong>de</strong>s) concentra<strong>do</strong> diferentes<br />
etnias, com línguas e culturas próprias e um<br />
certo grau <strong>de</strong> autonomia política.<br />
Escolha a rota: Existem várias rotas:<br />
Caminho Francês, Caminho Aragonês,<br />
Caminho Português, Caminho <strong>do</strong> Norte e<br />
Via <strong>de</strong> la Plata. A rota mais conhecida é o<br />
Caminho Francês, <strong>de</strong> aproximadamente 750<br />
quilômetros. O Caminho Francês se encontra<br />
com o Caminho Aragonês em Puente <strong>de</strong> La<br />
Reina, a 672 km <strong>de</strong> Santiago <strong>de</strong> Compostela,<br />
e <strong>de</strong> lá se torna um até o final.<br />
Para realizar este sonho, ao mesmo<br />
tempo em que é importante um bom<br />
preparo físico e mental é necessário um<br />
trabalho <strong>de</strong> consciência e ambientação com<br />
a rota, len<strong>do</strong> sobre a história <strong>do</strong> caminho,<br />
buscan<strong>do</strong> informações e conhecen<strong>do</strong> a<br />
experiência <strong>de</strong> outros peregrinos.<br />
Não existe um caminho oficial para<br />
Santiago <strong>de</strong> Compostela, o Caminho Francês<br />
é o mais famoso e também o mais procura<strong>do</strong><br />
principalmente pelos brasileiros <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> ao<br />
famoso livro <strong>de</strong> Paulo Coelho. Mas to<strong>do</strong>s os<br />
caminhos vão dar a Santiago e privilegia<strong>do</strong> é<br />
quem mora no Caminho <strong>de</strong> Santiago.<br />
O Caminho Francês <strong>de</strong> Santiago começa<br />
no país Basco e termina na Galícia, duas das<br />
mais peculiares <strong>de</strong>ssas regiões espanholas,<br />
apesar da igual beleza da paisagem e da<br />
sempre acolhida <strong>do</strong> povo espanhol. As<br />
terras bascas, nas quais o peregrino avança<br />
cerca <strong>de</strong> um terço da viagem, até a cida<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> Logroño, são como um barril <strong>de</strong> pólvora<br />
prestes a explodir – a maioria da população<br />
<strong>de</strong>seja in<strong>de</strong>pendência da região, e os ataques<br />
<strong>do</strong> grupo terrorista ETA volta e meia mancham<br />
<strong>de</strong> sangue esse <strong>de</strong>sejo. Já a Galícia resume<br />
uma Espanha eminentemente camponesa,<br />
tranqüila, ver<strong>de</strong> e agrícola, que avança até a<br />
costa <strong>do</strong> Atlântico. Tais diferenças revelam<br />
outra diversida<strong>de</strong> cultural. Muda a arquitetura<br />
das casas, costumes e, principalmente, a língua.<br />
O galego pro exemplo, po<strong>de</strong>ria ser classifica<strong>do</strong><br />
como uma versão genuína <strong>do</strong> portunhol – é o<br />
espannhol mescla<strong>do</strong> ao sotaque e à forma <strong>do</strong><br />
português clássico <strong>de</strong> Portugal.<br />
O cotidiano <strong>de</strong> um peregrino parece<br />
metódico, mas jamais é monótono. Ele<br />
acorda ce<strong>do</strong>, ainda antes <strong>do</strong> sol. Um bom<br />
café e pedal na estrada, eis a receita <strong>de</strong> cada<br />
dia. O Caminho <strong>de</strong> Santiago não é uma<br />
trilha linear única, que corre sempre por um<br />
mesmo tipo <strong>de</strong> terreno. Ora cruza pastagens,<br />
ora lavoura, ora autopistas e às vezes mesmo<br />
uma trilha picada no meio da vegetação.<br />
Parece complica<strong>do</strong>, mas é difícil <strong>de</strong> per<strong>de</strong>r.<br />
Por to<strong>do</strong>s os la<strong>do</strong>s, placas <strong>de</strong> metal, antigos<br />
marcos <strong>de</strong> concreto ou simples setas amarelas<br />
pintadas em rochas e pare<strong>de</strong>s orientam a<br />
direção <strong>do</strong> peregrino.
O trecho que correspon<strong>de</strong> à meta da<br />
viagem é um <strong>do</strong>s maiores <strong>de</strong>safios aos<br />
peregrinos, física e psicologicamente. No<br />
longo trecho entre as cida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Logroño<br />
e Leon, a Espanha é árida, com uma<br />
paisagem <strong>de</strong> pouca variação, <strong>de</strong> campos<br />
ocupa<strong>do</strong>s por vinhas e pastagens para<br />
rebanhos <strong>de</strong> carneiros. Há trechos <strong>de</strong> relevo<br />
aci<strong>de</strong>nta<strong>do</strong> como na região <strong>do</strong>s Montes <strong>de</strong><br />
Oca. Em compensação, é um momento<br />
excepcionalmente rico em heranças da<br />
história espanhola, com belas vilas e igrejas<br />
medievais, como Castrojeriz, Fromista e San<br />
Juan <strong>de</strong> Ortega. Outra parada obrigatória é<br />
a cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Burgos, <strong>do</strong>na <strong>de</strong> uma fantástica<br />
catedral gótica. Nessa meta<strong>de</strong> da jornada o<br />
peregrino testa seus limites. Ele já não tem<br />
a euforia <strong>do</strong> início da viagem, nos Pirineus,<br />
e nem vive a ânsia <strong>de</strong> chegar a Santiago <strong>de</strong><br />
Compostela, ainda distante.<br />
Santiago <strong>de</strong> Compostela é a capital<br />
da Galícia e principal centro cultural e<br />
administrativo <strong>de</strong>sta comunida<strong>de</strong>. Sua<br />
população é <strong>de</strong> 120.000 habitantes e seu<br />
índice <strong>de</strong> crescimento é o mais alto da<br />
Galícia. Durante a Ida<strong>de</strong> Média, a zona mais<br />
antiga, mais concorrida e mais celebrada <strong>de</strong><br />
to<strong>do</strong> o noroeste peninsular.<br />
Jerusalém e Roma, talvez, mais<br />
importantes como gran<strong>de</strong>s centros <strong>de</strong><br />
Caminho <strong>de</strong> Santiago <strong>de</strong> Compostela (1ª parte)<br />
cristanda<strong>de</strong> e locais <strong>de</strong> peregrinações.<br />
Santiago, porém assemelhan<strong>do</strong>-se a<br />
essa gran<strong>de</strong>za, ultrapassou-a e foi superior.<br />
Os romanos apelidavam <strong>de</strong> “finisterra”, um<br />
só caminho, uma só estrada, um só roteiro.<br />
Foi pelo caminho <strong>de</strong> Santiago que<br />
circularam rainhas, príncipes, pintores,<br />
artistas, trova<strong>do</strong>res e jograis, as cantigas<br />
milagreiras, os romances heróicos, as<br />
narrativas e as lendas que encheram a<br />
geografia literária medieval.<br />
Toda a paisagem física, monumental<br />
e humana rimou pelo eco <strong>do</strong>s peregrinos,<br />
pela andadura <strong>do</strong>s viajante, pelos bordões<br />
<strong>do</strong>s romeiros. Por montes inóspitos, pontes<br />
e vales construíram-se uma nova Europa,<br />
uma nova socieda<strong>de</strong>. Mais ainda <strong>de</strong>u-se<br />
um espírito ecumênico a humanida<strong>de</strong> que<br />
só tinha o ponto <strong>de</strong> apoio uma Vieira, uma<br />
sacola e um caja<strong>do</strong> e também uma fé imensa<br />
nesses caminhares inseguro até a morada<br />
eterna.<br />
O Caminho <strong>de</strong> Santiago significou<br />
na história <strong>do</strong> Oci<strong>de</strong>nte uma das mais<br />
importantes vias <strong>de</strong> peregrinações e<br />
intercâmbios da cultura. To<strong>do</strong>s os países da<br />
Europa medieval contribuíram ativamente<br />
para sua criação e na realida<strong>de</strong> nenhuma<br />
nação lhe é historicamente estranha.<br />
Fotos Sampa Bikers<br />
Hoje é uma cida<strong>de</strong> movimentada,<br />
por causa <strong>do</strong>s muitos visitantes e da vida<br />
agitada <strong>do</strong>s jovens da Galícia que enchem<br />
a universida<strong>de</strong> local. Tu<strong>do</strong> ali gira em torno<br />
da mística Praça <strong>do</strong> Obra<strong>do</strong>iro, verda<strong>de</strong>iras<br />
clareiras entre ruelas <strong>do</strong> centro histórico<br />
e on<strong>de</strong> se concentram as três principais<br />
construções antigas da cida<strong>de</strong>: a catedral<br />
<strong>de</strong> Santiago, o Palácio <strong>do</strong> Ayuntamento e<br />
o antigo Hospital <strong>de</strong> los Reyes Católicos. O<br />
objetivo é alcançar o túmulo <strong>de</strong> São Tiago.<br />
A reação <strong>do</strong>s peregrinos ao chegar à praça<br />
é imprevisível. Uns choram ao entrar na<br />
igreja, alguns admiram a sua beleza, outros<br />
vêem simplesmente como o complemento<br />
da viagem e querem mais é <strong>de</strong>scansar.<br />
Mas, além <strong>de</strong> todas as experiências<br />
vividas, o mais importante é estar no<br />
caminho.<br />
Na próxima edição tem mais.<br />
Informações: www.sampa<strong>bikers</strong>.com.br