Você sabia que existem vários tipos de caminhões que são indicados para situações diversas? Por isso, é importante que a empresa entenda as suas necessidades logísticas e saiba qual o tipo de veículo adequado para o transporte.
Dessa forma, é possível evitar desperdícios e sobrecarga do caminhão, além de garantir a segurança e eficiência de todo o percurso.
Também é preciso verificar as necessidades da empresa para saber qual veículo atenderá melhor todas as rotas que precisam ser feitas.
Para que você possa escolher o melhor veículo para a sua transportadora ou conhecer mais sobre cada um deles, elaboramos este artigo com as principais informações sobre quais os tipos de caminhões existentes.
Continue lendo o nosso artigo e entenda tudo sobre o assunto!
Quais são os principais tipos de caminhões?
Você sabia que existem aproximadamente 3,5 milhões de caminhões em circulação no Brasil, segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito do Ministério da Infraestrutura?
Isso mostra como eles são fundamentais e muito utilizados para o transporte e, além disso, que existem vários tipos de caminhões, com tamanhos e capacidades variadas.
Alguns exemplos são: o caminhão-baú, que tem uma carroceria fechada, o caminhão-tanque que tem um reservatório cilíndrico, o caminhão-caçamba que tem uma caixa basculante, entre outros.
Além disso, os modelos de caminhões são classificados em cargas leves, semipesados e pesados. O primeiro tem o foco no transporte em perímetro urbano, enquanto o segundo apresenta somente um eixo. Por fim, o terceiro apresenta eixo duplo e é ideal para estradas e viagens de longo período.
Eles são compostos por diversos tipos de caminhões e, por isso, separamos os 14 principais para que você possa conhecer e verificar qual o melhor para a sua empresa. Vamos lá?
1. Caminhão 3/4 ou VUC
É o caminhão de menor porte e é ideal para circular em áreas urbanas, com medidas que não ultrapassam a largura de 2,2 metros e comprimento de 6,3 metros.
Ele ajuda na preservação da natureza e contribui para a sustentabilidade, com limite de emissão de poluentes.
É importante destacar que a sua capacidade de transporte fica entre 3 toneladas e 3,5 toneladas. Normalmente, tem uma carroceria e é classificado nos tipos de caminhão-baú, indicado para cargas que são secas, como embalagens e caixas.
2. Caminhão toco
Também conhecido como caminhão semipesado, o caminhão toco é de médio porte e possui capacidade para transportar até 6 toneladas. Ele possui comprimento de 14 metros com um peso de veículo e carga que, juntos, pode chegar até 16 toneladas.
Também possui dois eixos na carroceria, sendo um frontal e o outro traseiro, o que possibilita que ele seja utilizado como baú para mudanças, transportes de carga seca e classificado nos tipos de caminhão-caçamba para pedra, terra e areia.
Se compararmos com o modelo anterior, percebemos que ele possui uma maior capacidade de locomoção e de carga.
3. Caminhão truck
O caminhão truck também é conhecido como caminhão 6×2, com comprimento de 14 metros e eixo duplo. Assim, um dos eixos proporciona melhor desempenho na estrada porque recebe força do motor. Isso possibilita que ele possa carregar cargas que têm peso de 10 a 14 toneladas.
As dimensões caminhão truck são as mesmas que do caminhão toco, com diferença somente pelo eixo e no peso bruto que pode chegar a 23 toneladas.
Ele é utilizado para transporte de cargas variadas, como produtos a granel, carga seca, aço, entre outros. Normalmente, possui restrições para locomoção em vias urbanas por causa do seu peso.
4. Cavalo mecânico simples
É um dos tipos de caminhões conhecido como extra pesado que tem as carretas com duas estruturas, sendo a primeira chamada de cavalo mecânico, que possui a força do motor. Ele contempla a cabine, rodas de tração e motor.
Também é possível encontrá-lo em uma segunda versão com 2 e 3 eixos que pode chegar a ultrapassar 40 toneladas.
O cavalo mecânico simples tem capacidade para 33 toneladas e comprimento que pode chegar a 18 metros.
Além disso, ele possui duas rodas de tração e eixo simples, que pode ser engatado em semirreboques e em diversos tipos de carretas, o que proporciona mais flexibilidade e autonomia de trabalho aos motoristas.
5. Cavalo mecânico trucado
Com capacidade de carregar mais carga, ele possui eixo duplo com distribuição de peso por mais rodas, o que possibilita que o asfalto tenha menos pressão por causa delas.
A sua capacidade máxima pode variar conforme o semirreboque e é considerado um caminhão de carga pesada. Ele ainda possui duas versões: o bitrem e o rodotrem que explicaremos no decorrer do artigo.
6. Carreta 2 eixos
A carreta com dois eixos possui um cavalo mecânico e um semirreboque, no qual cada um tem dois eixos. Ela tem capacidade de 33 toneladas e 18,15 metros de comprimento.
7. Carreta 3 eixos
É semelhante ao tipo anterior, mas a carreta tem 2 eixos e o semirreboque tem 3 eixos cada. Ela possui capacidade de até 41,5 toneladas e 18,15 metros de comprimento também.
8. Bitrem ou treminhão
O bitrem também é conhecido como treminhão e tem comprimento de 20 metros, possui dois pares de eixo e tem capacidade de 57 toneladas.
Existe ainda um modelo com nove eixos que tem capacidade de até 74 toneladas e não pode ultrapassar 30 metros. Normalmente, os semirreboques são interligados por um engate do tipo B e podem ser tracionados por um cavalo mecânico trucado.
9. Rodotrem
O rodotrem tem capacidade de 74 toneladas, com comprimento de 30 metros e é utilizado para quantias maiores de carga.
Ele é formado por dois semirreboques que são interligados por um veículo intermediário conhecido como Dolly.
Além disso, ele necessita de uma rota definida para obter Autorização Especial de Trânsito (AET) e só pode ser tracionado por um cavalo mecânico trucado.
10. Caminhão comboio
É ideal para transporte de líquidos inflamáveis e utilizado para abastecer maquinários, sendo o único capaz de transportar combustível inflamável e lubrificante, com total segurança. Ele tem capacidade máxima de 6 mil litros.
Para utilizá-lo, é preciso estar alinhado com as normas da Agência Nacional de Transportes Terrestres e o motorista precisa possuir o comprovante e realização do curso de Movimentação e Operação de Produtos Perigosos (MOPP), que é uma exigência do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
11. Caminhão basculante
É um caminhão com caçamba articulada e versátil e é o mais usado no perímetro urbano para construções civis e transporte de materiais.
Para que os materiais sejam melhor movimentados, é recomendado a utilização da pá carregadeira que proporciona mais praticidade de descarga por causa da traseira móvel e faz o deslocamento do material com melhor segurança.
O tamanho do caminhão basculante depende da sua necessidade, sendo o semipesado com capacidade para 6 toneladas e comprimento de 14 metros, e o pesado também com 14 metros, três eixos e bitruck (com dois pares de eixos traseiros e dianteiros).
12. Caminhão-tanque
É um caminhão que comporta até 50 mil litros de combustível e tem um amplo reservatório para transportar líquido inflamável. Ele pode ter até 3 compartimentos, sendo um para gasolina, outro para o diesel e o terceiro para álcool.
Ele deve seguir as exigências do Contran e as leis do transporte rodoviário, assim como o caminhão comboio.
Sendo assim, precisa ter isolamento térmico e calotas de fibra, bem como o tanque revestido de aço e produtos de alto teor de pH. Além disso, ele precisa ser refrigerado.
13. Prancha
O caminhão-prancha tem a capacidade de até 60 toneladas e é utilizado para o transporte de maquinários, como barras de aço, chapas, sacarias e engradados.
Ele possui proteção de estrutura de pistões hidráulicos contra impactos na estrada e é ideal para transportar os materiais que mencionamos anteriormente.
Existem modelos do caminhão-prancha com 2, 3 e 4 eixos que podem ter pranchas e formas rebaixadas ou planas. E para utilizá-lo, é necessário respeitar o planejamento, ou seja, as dimensões do modelo para os maquinários que precisam ser transportados.
14. Munck
O caminhão munck é muito utilizado em lugares restritos com limitações de altura, como construção civil, usinas e indústrias. Ele é destinado para o transporte de grandes cargas e é montado sobre o chassi de um caminhão convencional.
Também possui um braço hidráulico que permite ter mais versatilidade no transporte e não possui restrições de tráfego em rodovias. Assim, pode realizar viagens a longa distância e não precisa da liberação do Contran.
Tipos de caminhões: dicas para escolher o veículo ideal
Você já entendeu que para escolher o caminhão ideal é preciso verificar as necessidades da sua transportadora, certo? Mas é preciso também analisar a sua capacidade e a carga que precisa ser transportada.
Para ajudar você nessa escolha, separamos algumas dicas que devem ser levadas em consideração na hora de selecionar o caminhão. Vamos lá?
Verifique a capacidade suportada
A capacidade suportada da carga de um caminhão é uma regra obrigatória determinada pelo Contran. Isso previne problemas no percurso e com o veículo, além de garantir a segurança durante a rota.
Por isso, é necessário verificar a capacidade de carga que o caminhão pode suportar, seguindo três categorias:
- capacidade de 3 toneladas: para veículo urbano;
- capacidade de 6 toneladas: para caminhões semipesados;
- capacidade de 10 a 14 toneladas: para caminhões pesados.
Planejar os custos
O planejamento dos custos depende do tipo de caminhão, da qualidade do motor e do valor das peças, que interferem nas manutenções periódicas. Por isso, é importante conhecer a procedência do veículo, principalmente em caso de locações.
Além disso, é preciso incluir os custos com ferramentas tecnológicas que aumentam a produtividade, contribuem para a economia do combustível, evitam as falhas no trajeto e auxiliam em todas as rotas dos motoristas, entre outras funcionalidades.
Manutenções periódicas
É fundamental que a transportadora tenha o registro das revisões e manutenções do caminhão. Com isso, consegue saber a valorização e conservação do veículo e auxilia nas negociações para revenda.
Na hora de adquirir um caminhão, é preciso verificar a vida útil dos itens como tração, pneu, suspensão e analisar como está a durabilidade de cada um. Pois, o valor pode ser reduzido dependendo do estado deles.
Por isso, mapear todas as rotas e verificar a qualidade das estradas pode ajudar a garantir uma melhor durabilidade em todos esses itens.
Analisar todas as etapas mencionadas aqui auxilia na escolha do veículo ideal e em um percurso eficiente até o destinatário.
Suíte Logística da TOTVS
Independentemente de todos os tipos de caminhões que existem e qual a sua transportadora for utilizar, é preciso fazer uso da tecnologia e de um sistema de logística para controlar as rotas e o armazenamento, por exemplo, não é mesmo?
O sistema Suíte Logística da TOTVS possui várias funcionalidades para controlar o estoque, o abastecimento e custos da frota, bem como uma gestão completa da rota, da entrega e das operações.
Com ele, é possível fazer a gestão de ocorrências e o apontamento operacional, além de garantir o cumprimento das obrigações fiscais, como o cálculo correto do CT-e e MDF-e.
Também é possível gerenciar com mais facilidade e rapidez o faturamento e os custos com transporte, bem como fazer uma auditoria de fretes com mais precisão.
Além de tudo isso, ainda é possível utilizar o Suíte Logística para a gestão de ordens de coletas, entregas e toda a jornada do motorista. Parece incrível, não é mesmo?
Não espere mais para ter uma definição de rotas e carregamento adequada! Utilize o sistema Suíte Logística!
Conclusão
Em nosso artigo, você conheceu os tipos de caminhões e suas capacidades e explicamos as principais características de cada um deles.
Eles se diferenciam em quantidade e eixo, tamanho, peso e capacidade de carregamento. Além disso, podem ser classificados em leves, semipesados e pesados.
Para fazer a escolha do tipo ideal, é necessário sempre verificar a necessidade da sua empresa e qual atenderá o que precisa de maneira adequada.
Depois disso, é importante sempre fazer a manutenção do veículo, selecionar as melhores rotas e fazer as revisões periódicas. Para isso, recomendamos a utilização do sistema da TOTVS, Suíte Logística, que ajudará as transportadoras em todas as etapas das suas operações.
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